Comparación Mitsubishi Delica (L400) 2.5 TD (105 Hp) & Lada 21073 1.5i (71 Hp) & Volkswagen Golf I (5-door) 1.6 D (54 Hp) & Volkswagen NEW Beetle Convertible (facelift 2005) 1.8 Turbo (150 Hp)
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| Marca: | Mitsubishi | Lada | Volkswagen | Volkswagen |
| Modelo: | Delica | 2107 | Golf | Beetle |
| Generación: | Delica (L400) | 21073 | Golf I (5-door) | NEW Beetle Convertible (facelift 2005) |
| Motor: | 2.5 TD (105 Hp) | 1.5i (71 Hp) | 1.6 D (54 Hp) | 1.8 Turbo (150 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 1993 años | 2005 años | 1980 años | 2005 años |
| Año de detener la producción: | 1999 años | 2012 años | 1983 años | 2010 años |
| tipo Coupe: | minivan | Sedán | Hatchback | Cabriolet |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | |||
| Puertas: | 4 | 4 | 5 | 2 |
| Asientos: | 8 | 5 | 5 | 4 |
| Consumo urbano: | 8.9 l/100 km. | 11.1 l/100 km. | ||
| Consumo extraurbano: | 6.5 l/100 km. | |||
| Consumo combinado: | 8.2 l/100 km. | |||
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina | Diesel | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.38 | |||
| el volumen del depósito de combustible: | 66 l | 39 l | 40 l | 55 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 4 | |||
| Emisiones de CO2: | 196 gr/km | |||
| Power: | 105 CV | 71 CV | 54 CV | 150 CV |
| Energía máxima en: | 4200 rpm. | 5600 rpm. | 4800 rpm. | 5800 rpm. |
| Máxima velocidad: | 155 km/h | 143 km/h | 202 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 16.8 s | 9.3 s | ||
| Torque: | 240 Nm @ 2000 rpm. | 104 Nm @ 3400 rpm. | 98 Nm @ 2300 rpm. | 220 Nm @ 2000 rpm. |
| Modelo del motor: | CR, JK | |||
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 2476 cm3 | 1450 cm3 | 1588 cm3 | 1781 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 3.5 l | |||
| refrigerante: | 4.5 l | |||
| Sistema de combustible: | Diesel - estándar de inyección diesel (IDE) | inyección Mono-punto | Diesel - estándar de inyección diesel (IDE) | inyección multipunto |
| Aspiración del motor: | turbocompresores | Motor atmosférico | turbocompresores | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline | inline | inline |
| Distribución: | OHC | |||
| Número de cilindros: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 2 | 4 | |
| la relación de compresión: | 8.5 | 23 | 9.5 | |
| Recorrido del cilindro: | 80 mm. | 86.4 mm. | 86.4 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 76 mm. | 76.5 mm. | 81 mm. | |
| Drive: | trasero | trasero | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 4 | |||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | 5 | 4 | 5 |
| Largo: | 4595 mm. | 4128 mm. | 3723 mm. | 4129 mm. |
| width: | 1695 mm. | 1620 mm. | 1610 mm. | 1721 mm. |
| height: | 1950 mm. | 1435 mm. | 1410 mm. | 1502 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2800 mm. | 2424 mm. | 2400 mm. | 2516 mm. |
| los ejes delantero: | 1445 mm. | 1365 mm. | 1390 mm. | 1507 mm. |
| Volver pista: | 1420 mm. | 1321 mm. | 1350 mm. | 1487 mm. |
| Distancia al suelo: | 125 mm. | 130 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 368 l | 201 l | ||
| La cantidad máxima del tronco: | 325 l | 1102 l | ||
| suspensión delantera: | torsión | doble brazo oscilante | independiente de tipo McPherson | |
| La suspensión trasera: | resorte helicoidal | resorte helicoidal | semi-independiente, la primavera | |
| El peso máximo: | 1430 kg. | 1200 kg. | 1850 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Disc | Disc | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | tambor | tambor | tambor | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1710 kg. | 1030 kg. | 775 kg. | 1388 kg. |
| ABS: | sí | |||
| tipo de dirección: | unidad de reducción de gusano | Cremallera de dirección | ||
| círculo de giro mínimo: | 10.5 m | |||
| Peso de remolque frenado (12%): | 1000 kg. | |||
| Peso del remolque no frenado: | 600 kg. | |||
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 75 kg. | |||
| Tamaño del neumático: | 215/65 R15 | 175/70 SR13 | 175/70 R13 | 205/55 R16 |
| rueda de llantas de tamaño: | R16 |