Comparación Mitsubishi ASX (facelift 2012) 1.8 DI-D (114 Hp) & Lexus LX II (facelift 2005) 470 V8 (275 Hp) AWD Automatic
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| Marca: | Mitsubishi | Lexus |
| Modelo: | ASX | LX |
| Generación: | ASX (facelift 2012) | LX II (facelift 2005) |
| Motor: | 1.8 DI-D (114 Hp) | 470 V8 (275 Hp) AWD Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2012 años | 2005 años |
| Año de detener la producción: | 2015 años | 2007 años |
| tipo Coupe: | SUV | SUV |
| Puertas: | 5 | 5 |
| Asientos: | 5 | 8 |
| Consumo urbano: | 6.3 l/100 km. | 17.9 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 4.5 l/100 km. | 12.9 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 5.1 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 63 l | 96 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | |
| Emisiones de CO2: | 134 gr/km | |
| Power: | 114 CV | 275 CV |
| Energía máxima en: | 3500 rpm. | 4800 rpm. |
| Máxima velocidad: | 189 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 10.2 s | |
| Torque: | 300 Nm @ 1750-2250 rpm. | 447 Nm @ 3400 rpm. |
| Modelo del motor: | 2UZ-FE | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 1798 cm3 | 4664 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 6.8 l | |
| refrigerante: | 15.3 l | |
| Sistema de combustible: | Diesel common | inyección multipunto |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | |
| Posición de los cilindros: | inline | V motor |
| Distribución: | DOHC | DOHC |
| Número de cilindros: | 4 | 8 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 14.9 | 9.6 |
| Recorrido del cilindro: | 83.1 mm. | 84 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 83 mm. | 94 mm. |
| Drive: | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 5 | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 4295 mm. | 4890 mm. |
| width: | 1770 mm. | 1941 mm. |
| height: | 1615 mm. | 1850 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2670 mm. | 2850 mm. |
| los ejes delantero: | 1525 mm. | 1620 mm. |
| Volver pista: | 1535 mm. | 1615 mm. |
| Distancia al suelo: | 250 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 30 ° | |
| Ángulo de salida: | 23 ° | |
| Volumen mínimo del tronco: | 416 l | 510 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1193 l | 2560 l |
| suspensión delantera: | McPherson | doble brazo oscilante |
| La suspensión trasera: | independiente, multi-link con resorte estabilizador | multi-link independiente |
| El peso máximo: | 2060 kg. | 3110 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Discos ventilados |
| Peso en orden de marcha: | 1440 kg. | 2450 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica |
| círculo de giro mínimo: | 10.6 m | 12.1 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 2268 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 215/60 R17 96H | 275/60 R18 |
| rueda de llantas de tamaño: | 6.5J x 17 | 8.0J x 18 |