Comparación MG HS 1.5 T-GDi (162 Hp) DCT & Land Rover Defender 110 5.0 V8 P525 (525 Hp) AWD Automatic
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| Marca: | MG | Land Rover |
| Modelo: | HS | Defender |
| Generación: | HS | Defender 110 |
| Motor: | 1.5 T-GDi (162 Hp) DCT | 5.0 V8 P525 (525 Hp) AWD Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2019 años | 2021 años |
| tipo Coupe: | SUV | Todoterreno |
| Puertas: | 5 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo combinado: | 7.8 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.41 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 90 l | |
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 14.7-15.1 l/100 km | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6d-F | |
| Emisiones de CO2: | 157 gr/km | |
| Power: | 162 CV | 525 CV |
| Energía máxima en: | 5500 rpm. | 6000-6500 rpm. |
| Máxima velocidad: | 190 km/h | 191-240 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 9.9 s | 5.4 s |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 332-340 gr/km | |
| Torque: | 250 Nm @ 1500-4400 rpm. | 625 Nm @ 2500-5500 rpm. |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | |
| Volumen de motor: | 1490 cm3 | 5000 cm3 |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | La inyección directa |
| Aspiración del motor: | turbocharger | |
| Posición de los cilindros: | inline | |
| Número de cilindros: | 4 | 8 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 11.5 | 9.5 |
| Recorrido del cilindro: | 86.6 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 74 mm. | 92.5 mm. |
| Drive: | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 7 DCT | 8 |
| Largo: | 4574 mm. | 5018 mm. |
| width: | 1876 mm. | 1996 mm. |
| Anchura con espejos plegados: | 2008 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2078 mm. | 2105 mm. |
| height: | 1664 mm. | 1967-1972 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2720 mm. | 3022 mm. |
| los ejes delantero: | 1573 mm. | 1701-1706 mm. |
| Volver pista: | 1584 mm. | 1697-1702 mm. |
| Distancia al suelo: | 218-291 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 30.1 ° | |
| Ángulo de salida: | 37.5 ° | |
| ángulo de rampa: | 22-27.8 ° | |
| ángulo de subida: | 45 ° | |
| voladizo delantero: | 845 mm. | |
| voladizo trasero: | 1151 mm. | |
| profundidad de vadeo: | 850-900 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 463 l | 972 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1454 l | 2277 l |
| suspensión delantera: | McPherson | doble brazo oscilante |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | multi-link independiente |
| El peso máximo: | 2023 kg. | |
| Peso en orden de marcha: | 1516-1563 kg. | 2603 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| círculo de giro mínimo: | 13.1 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1750 kg. | 3500 kg. |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | 750 kg. |
| Tamaño del neumático: | 235/50 R18 | 255/60 R20; 275/45 R22 |
| rueda de llantas de tamaño: | R18 | 8.5J x 20; 9.0J x 22 |