Comparación Mercury Cougar VIII 2.5 V6 24V (173 Hp) Automatic & Mercury Milan 2.3 i 16V (162 Hp) Automatic & Koenigsegg Agera S 5.0 V8 (1030 Hp) Automatic & Doninvest Assol (L100) 1.6i (106 Hp) Automatic
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| Marca: | Mercury | Mercury | Koenigsegg | Doninvest |
| Modelo: | Cougar | Milan | Agera | Assol |
| Generación: | Cougar VIII | Milan | Agera | Assol (L100) |
| Motor: | 2.5 V6 24V (173 Hp) Automatic | 2.3 i 16V (162 Hp) Automatic | S 5.0 V8 (1030 Hp) Automatic | 1.6i (106 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 1998 años | 2006 años | 2013 años | 1998 años |
| Año de detener la producción: | 2002 años | 2009 años | 2014 años | 2002 años |
| tipo Coupe: | Coupe | Sedán | targa | Sedán |
| Puertas: | 3 | 4 | 2 | 4 |
| Asientos: | 4 | 5 | 2 | 5 |
| Consumo urbano: | 11.8 l/100 km. | 10.2 l/100 km. | ||
| Consumo extraurbano: | 8.1 l/100 km. | 7.6 l/100 km. | 12.5 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 14.7 l/100 km. | 5.6 l/100 km. | ||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.33-0.37 | |||
| el volumen del depósito de combustible: | 60 l | 68 l | 80 l | 48 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO V | |||
| Power: | 173 CV | 162 CV | 1030 CV | 106 CV |
| Energía máxima en: | 6250 rpm. | 6500 rpm. | 7100 rpm. | 6000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 220 km/h | 188 km/h | 420+ km/h | 173 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 10.5 s | 2.9 s | 13.5 s | |
| Aceleración 0 - 200 km/h: | 7.9 s | |||
| Torque: | 224 Nm @ 4250 rpm. | 203 Nm @ 4000 rpm. | 1100 Nm/4100 rpm. | 137 Nm @ 3600 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 30.5 m | |||
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | En el medio, largo | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 2544 cm3 | 2261 cm3 | 5032 cm3 | 1598 cm3 |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | inyección multipunto | inyección multipunto | inyección multipunto |
| Velocidad máxima del motor: | 8250 rpm. | |||
| Aspiración del motor: | Twin Turbo | |||
| Posición de los cilindros: | V motor | inline | V motor | inline |
| Distribución: | DOHC | DOHC | DOHC | |
| Número de cilindros: | 6 | 4 | 8 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 4 | 2 |
| la relación de compresión: | 9.7 | 9.7 | 9 | 9.5 |
| Recorrido del cilindro: | 79.5 mm. | 94 mm. | 95.25 mm. | 81.5 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 82.4 mm. | 87.5 mm. | 91.7 mm. | 79 mm. |
| Drive: | Frente | Frente | trasero | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 4 | 5 | 7 | 4 |
| Largo: | 4700 mm. | 4862 mm. | 4293 mm. | 4237 mm. |
| width: | 1770 mm. | 1834 mm. | 1678 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 1996 mm. | |||
| height: | 1320 mm. | 1417 mm. | 1120 mm. | 1432 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2700 mm. | 2728 mm. | 2662 mm. | 2520 mm. |
| los ejes delantero: | 1505 mm. | 1565 mm. | 1700 mm. | 1405 mm. |
| Volver pista: | 1490 mm. | 1557 mm. | 1650 mm. | 1425 mm. |
| Distancia al suelo: | 100 mm. | |||
| voladizo delantero: | 885 mm. | |||
| voladizo trasero: | 752 mm. | |||
| Volumen mínimo del tronco: | 410 l | 442 l | 120 l | 322 l |
| suspensión delantera: | El estante de depreciación | El estante de depreciación | doble brazo oscilante | la primavera de caracol |
| La suspensión trasera: | El estante de depreciación | El estante de depreciación | doble brazo oscilante | resorte helicoidal |
| El peso máximo: | 1650 kg. | 1592 kg. | ||
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Disc | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc | Discos ventilados | tambor |
| Peso en orden de marcha: | 1375 kg. | 1450 kg. | 1415 kg. | 1056 kg. |
| ABS: | sí | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica | |
| círculo de giro mínimo: | 11 m | 9.8 m | ||
| Tamaño del neumático: | 205/60 R15 | 205/50 R16 | 265/35 R19; 345/30 R20 | 175/70 R13 |
| rueda de llantas de tamaño: | R15 | R16 | 9.5J x 19; 12.5J x 20 | R13 |