Comparación Mercedes-Benz W188 I Cabriolet A 300 S (150 Hp) & Koenigsegg CC850 5.0 V8 (1185/1385 Hp) LST & Ford Orion III (GAL) 1.8 TD (90 Hp) & Ford Granada Turnier (GNU) 2.3 (114 Hp) & BMW X5 (E53, facelift 2003) 4.8is (360 Hp) Automatic
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| Marca: | Mercedes-Benz | Koenigsegg | Ford | Ford | BMW |
| Modelo: | W188 | CC850 | Orion | Granada | X5 |
| Generación: | W188 I Cabriolet A | CC850 | Orion III (GAL) | Granada Turnier (GNU) | X5 (E53, facelift 2003) |
| Motor: | 300 S (150 Hp) | 5.0 V8 (1185/1385 Hp) LST | 1.8 TD (90 Hp) | 2.3 (114 Hp) | 4.8is (360 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 1951 años | 2024 años | 1992 años | 1979 años | 2004 años |
| Año de detener la producción: | 1955 años | 1993 años | 1985 años | 2006 años | |
| tipo Coupe: | Cabriolet | targa | Sedán | SUV | |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | ||||
| Puertas: | 2 | 2 | 5 | ||
| Asientos: | 5 | 2 | 5 | ||
| Consumo urbano: | 18.7 l/100 km. | ||||
| Consumo extraurbano: | 10.5 l/100 km. | ||||
| Consumo combinado: | 13.8 l/100 km. | 13.5 l/100 km. | |||
| Tipo de combustible: | Gasolina | petrol-ethanol---e85 | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.34 | ||||
| el volumen del depósito de combustible: | 85 l | 72 l | 93 l | ||
| Power: | 150 CV | 1185 CV | 90 CV | 114 CV | 360 CV |
| Energía máxima en: | 5000 rpm. | 7800 rpm. | 6200 rpm. | ||
| Máxima velocidad: | 175 km/h | 246 km/h | |||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 15 s | 6.1 s | |||
| Torque: | 230 Nm @ 3800 rpm. | 1385 Nm @ 4800 rpm. | 490 Nm @ 3600 rpm. | ||
| Modelo del motor: | M 188 / 188.920 | N62B48 | |||
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | trasero, a lo largo | Frente, a lo largo | ||
| Volumen de motor: | 2996 cm3 | 4799 cm3 | |||
| Capacidad de aceite del motor: | 8 l | ||||
| refrigerante: | 13 l | ||||
| Sistema de combustible: | carburador | Inyección indirecta multipunto | inyección multipunto | ||
| Velocidad máxima del motor: | 8500 rpm. | ||||
| Aspiración del motor: | Twin Turbo | ||||
| Posición de los cilindros: | inline | V motor | V motor | ||
| Distribución: | SOHC | DOHC | DOHC | ||
| Número de cilindros: | 6 | 8 | 8 | ||
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 | 4 | ||
| la relación de compresión: | 7.8 | 8.71 | 11 | ||
| Recorrido del cilindro: | 88 mm. | 95.25 mm. | 88.3 mm. | ||
| Diámetro del cilindro: | 85 mm. | 92 mm. | 93 mm. | ||
| Drive: | trasero | trasero | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | ||
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 9 LST | 6 | |||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 4 | ||||
| Largo: | 4730 mm. | 4364 mm. | 4630 mm. | 4667 mm. | |
| width: | 1910 mm. | 2024 mm. | 1740 mm. | 1872 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2221 mm. | 2180 mm. | |||
| height: | 1510 mm. | 1127 mm. | 1380 mm. | 1707 mm. | |
| Distancia entre ejes: | 2900 mm. | 2700 mm. | 2770 mm. | 2820 mm. | |
| los ejes delantero: | 1480 mm. | 1576 mm. | |||
| Volver pista: | 1525 mm. | 1576 mm. | |||
| Distancia al suelo: | 70-100 mm. | ||||
| Volumen mínimo del tronco: | 465 l | ||||
| La cantidad máxima del tronco: | 1550 l | ||||
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | doble brazo oscilante | |||
| La suspensión trasera: | doble brazo oscilante | multi-link independiente | |||
| El peso máximo: | 2000 kg. | 2700 kg. | |||
| Los frenos delanteros: | tambor | Discos ventilados | |||
| Los frenos traseros: | tambor | Disc | |||
| Peso en orden de marcha: | 1740 kg. | 1385 kg. | 2200 kg. | ||
| ABS: | sí | ||||
| tipo de dirección: | Cono gusano con recirculación de bolas | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | ||
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica | |||
| círculo de giro mínimo: | 11.3 m | ||||
| Tamaño del neumático: | Front wheel tires: 265/35 R20 | 275/40 R20 | |||
| rueda de llantas de tamaño: | Front wheel rims: 9.5J x 20 | R20 |