Comparación Mercedes-Benz W121 Sedan (facelift 1959) 190 b (80 Hp) & Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218 facelift 2014) CLS 500 (408 Hp) 4MATIC G-TRONIC & Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218 facelift 2014) CLS 500 (408 Hp) G-TRONIC 4MATIC
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| Marca: | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz |
| Modelo: | Ponton | CLS | CLS |
| Generación: | W121 Sedan (facelift 1959) | CLS Shooting Brake (X218 facelift 2014) | CLS Shooting Brake (X218 facelift 2014) |
| Motor: | 190 b (80 Hp) | CLS 500 (408 Hp) 4MATIC G-TRONIC | CLS 500 (408 Hp) G-TRONIC 4MATIC |
| Año de la puesta en producción: | 1959 años | 2015 años | 2014 años |
| Año de detener la producción: | 1961 años | 2018 años | 2015 años |
| tipo Coupe: | Sedán | Combi | Combi |
| Puertas: | 5 | 5 | 5 |
| Asientos: | 5 | 4-5 | 4-5 |
| Consumo urbano: | 12.7-12.8 l/100 km. | 13.3 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 7.5-7.8 l/100 km. | 7.8 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 11 l/100 km. | 9.3-9.6 l/100 km. | 9.8 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.3 | ||
| el volumen del depósito de combustible: | 56 l | 80 l | 80 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6 | Euro 6 | |
| Emisiones de CO2: | 219-225 gr/km | 229 gr/km | |
| Power: | 80 CV | 408 CV | 408 CV |
| Energía máxima en: | 4800 rpm. | 5000-5750 rpm. | 5000-5750 rpm. |
| Máxima velocidad: | 145 km/h | 250 km/h | 250 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 19 s | 4.8 s | 4.9 s |
| Torque: | 140 Nm @ 2800 rpm. | 600 Nm @ 1600-4750 rpm. | 600 Nm @ 1600-4750 rpm. |
| Modelo del motor: | M 121 B I b / 121.920 | M 278.922 | M 278.922 |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 1897 cm3 | 4663 cm3 | 4663 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 8.5 l | 8.5 l | |
| refrigerante: | 12.3 l | 12.3 l | |
| Sistema de combustible: | carburador | La inyección directa | La inyección directa |
| Velocidad máxima del motor: | 6300 rpm. | ||
| Aspiración del motor: | BiTurbo | BiTurbo | |
| Posición de los cilindros: | inline | V motor | V motor |
| Distribución: | SOHC | DOHC | |
| Número de cilindros: | 4 | 8 | 8 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 | |
| la relación de compresión: | 8.5 | 10.5 | 10.5 |
| Recorrido del cilindro: | 83.6 mm. | 86 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 85 mm. | 92.9 mm. | |
| Drive: | trasero | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 9G-TRONIC | 7G-TRONIC | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 4 | ||
| Largo: | 4500 mm. | 4953 mm. | 4953 mm. |
| width: | 1740 mm. | 1881 mm. | 1881 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2075 mm. | ||
| height: | 1560 mm. | 1419 mm. | 1419 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2650 mm. | 2874 mm. | 2874 mm. |
| los ejes delantero: | 1430 mm. | 1596 mm. | 1596 mm. |
| Volver pista: | 1475 mm. | 1629 mm. | 1629 mm. |
| voladizo delantero: | 898 mm. | ||
| voladizo trasero: | 1181 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 590 l | 590 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1550 l | 1550 l | |
| suspensión delantera: | McPherson | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | multi-link independiente | |
| El peso máximo: | 1650 kg. | 2530 kg. | 2530 kg. |
| Los frenos delanteros: | tambor | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | tambor | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Peso en orden de marcha: | 1200 kg. | 1930 kg. | 2005 kg. |
| ABS: | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cono gusano con recirculación de bolas | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | ||
| Carga techo: | 100 kg. | ||
| círculo de giro mínimo: | 11.53 m | 11.53 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 2100 kg. | ||
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | ||
| Tamaño del neumático: | 255/40 R18 | 255/40 R18 | |
| rueda de llantas de tamaño: | R18 | R18 |