Comparación Mercedes-Benz T-mod. (S123) 240 T D (65 Hp) & Mercedes-Benz T-mod. (S123) 200 T (109 Hp) & Ferrari Maranello 575 (515 Hp) & Mercedes-Benz T-mod. (S124) 250 T D (90 Hp) & Mercedes-Benz T-mod. (S124) 300 T D (109 Hp) & BMW 5 Series Touring (F11) 520d (184 Hp)
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| Marca: | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | Ferrari | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | BMW |
| Modelo: | T-mod. | T-mod. | 575M Maranello | T-mod. | T-mod. | 5 Series |
| Generación: | T-mod. (S123) | T-mod. (S123) | Maranello | T-mod. (S124) | T-mod. (S124) | 5 Series Touring (F11) |
| Motor: | 240 T D (65 Hp) | 200 T (109 Hp) | 575 (515 Hp) | 250 T D (90 Hp) | 300 T D (109 Hp) | 520d (184 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 1977 años | 1980 años | 2002 años | 1985 años | 1986 años | 2010 años |
| Año de detener la producción: | 1979 años | 1985 años | 1993 años | 1993 años | 2013 años | |
| tipo Coupe: | Combi | Coupe | Combi | |||
| Puertas: | 4 | 2 | 5 | |||
| Asientos: | 2 | 5 | ||||
| Consumo urbano: | 35 l/100 km. | 6.2 l/100 km. | ||||
| Consumo extraurbano: | 15 l/100 km. | 4.5 l/100 km. | ||||
| Consumo combinado: | 5.1 l/100 km. | |||||
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Diesel |
| Coeficiente de penetración: | 0.31 | |||||
| el volumen del depósito de combustible: | 114 l | 70 l | ||||
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | |||||
| Emisiones de CO2: | 135 gr/km | |||||
| Power: | 65 CV | 109 CV | 515 CV | 90 CV | 109 CV | 184 CV |
| Energía máxima en: | 7250 rpm. | 4000 rpm. | ||||
| Máxima velocidad: | 160 km/h | 325 km/h | 222 km/h | |||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 4.2 s | 8.3 s | ||||
| Torque: | 588 Nm/5250 rpm. | 380 Nm @ 1750-2750 rpm. | ||||
| Modelo del motor: | N47D20 | |||||
| Posición del motor: | En el centro, transversal | Frente, a lo largo | ||||
| Volumen de motor: | 5748 cm3 | 1995 cm3 | ||||
| Capacidad de aceite del motor: | 5.2 l | |||||
| refrigerante: | 7.2-7.5 l | |||||
| Sistema de combustible: | Diesel - estándar de inyección diesel (IDE) | inyección multipunto | Diesel common | |||
| Aspiración del motor: | turbocharger-intercooler | |||||
| Posición de los cilindros: | V motor | inline | ||||
| Distribución: | - | |||||
| Número de cilindros: | 12 | 4 | ||||
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | ||||
| la relación de compresión: | 11 | 16.5 | ||||
| Recorrido del cilindro: | 77 mm. | 90 mm. | ||||
| Diámetro del cilindro: | 89 mm. | 84 mm. | ||||
| Drive: | trasero | trasero | ||||
| Número de engranaje (transmisión automática ): | - | |||||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | 6 | ||||
| Largo: | 4550 mm. | 4907 mm. | ||||
| width: | 1935 mm. | 1860 mm. | ||||
| height: | 1277 mm. | 1462 mm. | ||||
| Distancia entre ejes: | 2500 mm. | 2968 mm. | ||||
| los ejes delantero: | 1632 mm. | 1600 mm. | ||||
| Volver pista: | 1586 mm. | 1626 mm. | ||||
| Distancia al suelo: | 141 mm. | |||||
| Volumen mínimo del tronco: | 185 l | 560 l | ||||
| La cantidad máxima del tronco: | 1670 l | |||||
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | doble brazo oscilante | ||||
| La suspensión trasera: | doble brazo oscilante | multi-link independiente | ||||
| El peso máximo: | 1990 kg. | 2360 kg. | ||||
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | ||||
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | Discos ventilados | ||||
| Peso en orden de marcha: | 1730 kg. | 1710 kg. | ||||
| ABS: | sí | sí | ||||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |||||
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |||||
| Carga techo: | 100 kg. | |||||
| círculo de giro mínimo: | 11.95 m | |||||
| Peso de remolque frenado (12%): | 2000 kg. | |||||
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |||||
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 90 kg. | |||||
| Tamaño del neumático: | 255/40; 295/35 R18 | 225/55 R17 97W | ||||
| rueda de llantas de tamaño: | 8J x 17 |