Comparación Mercedes-Benz SLC (C107) 280 SLC (177 Hp) & Toyota Harrier III (XU60, facelift 2017) 2.5 (197 Hp) Hybrid E-Four CVT
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| Marca: | Mercedes-Benz | Toyota |
| Modelo: | SLC | Harrier |
| Generación: | SLC (C107) | Harrier III (XU60, facelift 2017) |
| Motor: | 280 SLC (177 Hp) | 2.5 (197 Hp) Hybrid E-Four CVT |
| Año de la puesta en producción: | 1976 años | 2017 años |
| Año de detener la producción: | 1978 años | 2020 años |
| tipo Coupe: | Coupe | SUV |
| Puertas: | 2 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo combinado: | 12.5 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 90 l | 56 l |
| Power: | 177 CV | 152 CV |
| Energía máxima en: | 6000 rpm. | 5700 rpm. |
| Máxima velocidad: | 200 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 10.1 s | |
| Torque: | 233 Nm @ 4500 rpm. | 206 Nm @ 4400-4800 rpm. |
| Modelo del motor: | M 110 E 28 / 110.986 | 2AR-FXE |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 2746 cm3 | 2493 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 7.5 l | 4.4 l |
| refrigerante: | 12 l | 6.7-6.9 l |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | |
| Aspiración del motor: | turbocharger | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | DOHC |
| Número de cilindros: | 6 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 |
| la relación de compresión: | 8.7 | |
| Recorrido del cilindro: | 78.8 mm. | 98 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 86 mm. | 90 mm. |
| Potencia Motor Eléctrico: | 68 | |
| Par máximo Motor Eléctrico: | 139 Nm | |
| Par máximo motor térmico: | 206 Nm/4400-4800 rpm. | |
| Potencia motor térmico: | 152 CV | |
| Potencia del sistema: | 197 Hp CV/rpm. | |
| Drive: | trasero | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | CVT | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 4 | |
| Largo: | 4750 mm. | 4725 mm. |
| width: | 1790 mm. | 1835 mm. |
| height: | 1330 mm. | 1690 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2820 mm. | 2660 mm. |
| los ejes delantero: | 1452 mm. | 1560-1570 mm. |
| Volver pista: | 1440 mm. | 1560-1570 mm. |
| Distancia al suelo: | 175 mm. | |
| suspensión delantera: | McPherson | |
| La suspensión trasera: | doble brazo oscilante | |
| El peso máximo: | 2040 kg. | 2085 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1550 kg. | 1770-1810 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cono gusano con recirculación de bolas | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica |
| círculo de giro mínimo: | 11.4 m | |
| Tamaño del neumático: | 195/70 R14 | 225/65 R17 102H; 235/55 R18 100H |
| rueda de llantas de tamaño: | 6.5J x 14 | 7J x 17 ET39; 7.5J x 18 ET45 |