Comparación Mercedes-Benz S-class (W222, facelift 2017) S 350d (286 Hp) 4MATIC G-TRONIC & Ford Sierra Sedan 2.0i (125 Hp) Automatic & Ford Ranger III Super Cab 3.2 TDCi (200 Hp) 4x4 Automatic & Ford Ranger II Double Cab 2.3 (143 Hp) Automatic & Seat Altea XL 2.0 TDI (140 Hp) DSG
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| Marca: | Mercedes-Benz | Ford | Ford | Ford | Seat |
| Modelo: | S-class | Sierra | Ranger | Ranger | Altea |
| Generación: | S-class (W222, facelift 2017) | Sierra Sedan | Ranger III Super Cab | Ranger II Double Cab | Altea XL |
| Motor: | S 350d (286 Hp) 4MATIC G-TRONIC | 2.0i (125 Hp) Automatic | 3.2 TDCi (200 Hp) 4x4 Automatic | 2.3 (143 Hp) Automatic | 2.0 TDI (140 Hp) DSG |
| Año de la puesta en producción: | 2017 años | 1990 años | 2011 años | 2006 años | 2006 años |
| Año de detener la producción: | 1993 años | 2015 años | 2010 años | ||
| tipo Coupe: | Sedán | Sedán | pick-up | pick-up | minivan |
| Puertas: | 4 | 4 | 2 | 4 | 5 |
| Asientos: | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 6.7-6.9 l/100 km. | 13.1 l/100 km. | 7.5 l/100 km. | ||
| Consumo extraurbano: | 4.8-5.0 l/100 km. | 8.9 l/100 km. | 5.1 l/100 km. | ||
| Consumo combinado: | 5.5-5.7 l/100 km. | 8.4 l/100 km. | 10.4 l/100 km. | 6.0 l/100 km. | |
| Consumo de combustible en baja velocidad (WLTP): | 6.9 l/100 km | ||||
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina | Diesel | Gasolina | Diesel |
| Coeficiente de penetración: | 0.26 | ||||
| el volumen del depósito de combustible: | 70 l | 60 l | 80 l | 70 l | 55 l |
| Consumo de combustible en velocidad muy alta (WLPT): | 7.8 l/100 km | ||||
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6 | Euro 4 | |||
| Emisiones de CO2: | 145-150 gr/km | 274 gr/km | |||
| Power: | 286 CV | 125 CV | 200 CV | 143 CV | 140 CV |
| Energía máxima en: | 3400-4600 rpm. | 5500 rpm. | 3000 rpm. | 5250 rpm. | 4000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 250 km/h | 195 km/h | 175 km/h | 201 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 5.8 s | 9.6 s | 10.4 s | 10 s | |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 181-205 gr/km | ||||
| Torque: | 600 Nm @ 1200-3200 rpm. | 177 Nm @ 2500 rpm. | 470 Nm @ 1500-2750 rpm. | 209 Nm @ 3750 rpm. | 320 Nm/2500 rpm. |
| Modelo del motor: | OM 656.929 | ||||
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 2925 cm3 | 1998 cm3 | 3198 cm3 | 2255 cm3 | 1968 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 8.5 l | ||||
| refrigerante: | 13.0 l | ||||
| Sistema de combustible: | Diesel common | inyección multipunto | Diesel common | inyección multipunto | Diesel - estándar de inyección diesel (IDE) |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | turbocharger-intercooler | turbocompresores | ||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | inline | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | ||||
| Número de cilindros: | 6 | 4 | 5 | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 | 4 | 2 | |
| la relación de compresión: | 15.5 | 15.7 | 9.7 | 18.5 | |
| Recorrido del cilindro: | 86 mm. | 100.8 mm. | 95.5 mm. | ||
| Diámetro del cilindro: | 86 mm. | 89.9 mm. | 81 mm. | ||
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | trasero | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | trasero | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 9G-TRONIC | 4 | 6 | 5 | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | ||||
| Largo: | 5141 mm. | 4467 mm. | 5359 mm. | 5075 mm. | 4467 mm. |
| width: | 1905 mm. | 1698 mm. | 1850 mm. | 1805 mm. | 1768 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2130 mm. | ||||
| height: | 1498 mm. | 1407 mm. | 1804 mm. | 1745 mm. | 1581 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3035 mm. | 2608 mm. | 3220 mm. | 3000 mm. | 2578 mm. |
| los ejes delantero: | 1630 mm. | 1452 mm. | 1560 mm. | 1488 mm. | 1534 mm. |
| Volver pista: | 1643 mm. | 1468 mm. | 1560 mm. | 1455 mm. | 1523 mm. |
| Distancia al suelo: | 229 mm. | 203 mm. | |||
| voladizo delantero: | 898 mm. | ||||
| voladizo trasero: | 1208 mm. | ||||
| Volumen mínimo del tronco: | 510 l | 415 l | 1450 l | 1500 l | 532 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 532 l | ||||
| suspensión delantera: | independiente multi-link | independiente, la primavera | barra de torsión independiente, doble brazo oscilante | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | suspensión condicional de dos hojas longitudinales muelles semi-elípticos | suspensión condicional de dos hojas longitudinales muelles semi-elípticos | varias palancas y varillas | |
| El peso máximo: | 2740 kg. | 3200 kg. | 2124 kg. | ||
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | Disc | tambor | tambor | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1950 kg. | 1200 kg. | 2083 kg. | 1504 kg. | |
| ABS: | sí | sí | sí | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | |
| Carga techo: | 100 kg. | ||||
| círculo de giro mínimo: | 11.9 m | 10 m | 10.7 m | ||
| Peso de remolque frenado (12%): | 2100 kg. | ||||
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | ||||
| Tamaño del neumático: | 245/55 R17 | 185/60 R14 | 255/70 R16; 265/65 R17; 265/60 R18; | 235/75 R15; 245/70 R16 | 205/55 R16; 225/45 R17 |
| rueda de llantas de tamaño: | R17 | R14 | R16; R17; R18 | R15; R16 | 6.5 J X 16, 7J17 |