Comparación Mercedes-Benz S-class Cabriolet (A217, facelift 2017) S 560 (469 Hp) G-TRONIC & Seat Ibiza III Sport 2.0i (115 Hp) & Ford C-MAX II (facelift 2015) 1.6 TDCi (115 Hp)
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| Marca: | Mercedes-Benz | Seat | Ford |
| Modelo: | S-class | Ibiza | C-MAX |
| Generación: | S-class Cabriolet (A217, facelift 2017) | Ibiza III | C-MAX II (facelift 2015) |
| Motor: | S 560 (469 Hp) G-TRONIC | Sport 2.0i (115 Hp) | 1.6 TDCi (115 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2017 años | 2003 años | 2015 años |
| Año de detener la producción: | 2004 años | ||
| tipo Coupe: | Cabriolet | Hatchback | MPV |
| Puertas: | 2 | 3-5 | 5 |
| Asientos: | 4 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 12.5-12.7 l/100 km. | 11 l/100 km. | 5.4 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 6.5-6.8 l/100 km. | 6 l/100 km. | 4.0 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 8.7-9.0 l/100 km. | 4.5 l/100 km. | |
| Consumo de combustible en baja velocidad (WLTP): | 10.3 l/100 km | ||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Diesel |
| Coeficiente de penetración: | 0.29 | ||
| el volumen del depósito de combustible: | 80 l | 45 l | 55 l |
| Consumo de combustible en velocidad muy alta (WLPT): | 10.7 l/100 km | ||
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6 | EURO VI | |
| Emisiones de CO2: | 199-204 gr/km | 117 gr/km | |
| Power: | 469 CV | 115 CV | 115 CV |
| Energía máxima en: | 5250-5500 rpm. | 5400 rpm. | 3800 rpm. |
| Máxima velocidad: | 250 km/h | 198 km/h | 184 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 4.6 s | 10.1 s | 11.3 s |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 235-243 gr/km | ||
| Torque: | 700 Nm @ 2000-4000 rpm. | 170 Nm @ 2400 rpm. | 215 Nm/1750 rpm. |
| Modelo del motor: | M 176.980 | AZL, BBX | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 3982 cm3 | 1984 cm3 | 1560 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 9.0 l | 4 l | |
| refrigerante: | 12.1 l | 5 l | |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | inyección multipunto | Diesel common |
| Aspiración del motor: | BiTurbo | turbocompresores / intercooler | |
| Posición de los cilindros: | V motor | inline | inline |
| Distribución: | OHC | DOHC | |
| Número de cilindros: | 8 | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 2 | 2 |
| la relación de compresión: | 10.5 | 10.5 | 16 |
| Recorrido del cilindro: | 92.8 mm. | 88.3 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 82.5 mm. | 75 mm. | |
| Drive: | trasero | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 9 G-TRONIC | ||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | 6 | |
| Largo: | 5032 mm. | 3955 mm. | 4379 mm. |
| width: | 1899 mm. | 1700 mm. | 1828 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2108 mm. | ||
| height: | 1417 mm. | 1440 mm. | 1626 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2945 mm. | 2460 mm. | |
| los ejes delantero: | 1625 mm. | 1435 mm. | 1543/1557 mm. |
| Volver pista: | 1649 mm. | 1425 mm. | 1554/1569 mm. |
| voladizo delantero: | 959 mm. | ||
| voladizo trasero: | 1128 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 350 l | 265 l | 432 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1030 l | 1684 l | |
| suspensión delantera: | suspensión multi-link | Wishbone | independiente de tipo McPherson |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | El estante de depreciación | multi-link independiente |
| El peso máximo: | 2625 kg. | 1648 kg. | 1915 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Disc |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | Disc | tambor |
| Peso en orden de marcha: | 2075 kg. | 1128 kg. | 1390 kg. |
| ABS: | sí | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica | |
| círculo de giro mínimo: | 11.60 m | 11.1 m | |
| Tamaño del neumático: | 245/50 R18 | 205/45 R16 | 205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 |
| rueda de llantas de tamaño: | R18 | 6.5x16; 7x16; 7x17; 8x18 |