Comparación Mercedes-Benz R-class (W251) R 500 4MATIC (388 Hp) & Ford Tourneo Connect II 1.0 EcoBoost (100 Hp)
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| Marca: | Mercedes-Benz | Ford |
| Modelo: | R-class | Tourneo Connect |
| Generación: | R-class (W251) | Tourneo Connect II |
| Motor: | R 500 4MATIC (388 Hp) | 1.0 EcoBoost (100 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2007 años | 2014 años |
| Año de detener la producción: | 2014 años | 2018 años |
| tipo Coupe: | Combi | minivan |
| Puertas: | 5 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 18.2-18.4 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 9.8-10.0 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 12.9-13.1 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 80 l | |
| Normativa sobre emisiones: | EURO V | Euro 5 |
| Emisiones de CO2: | 129 gr/km | |
| Power: | 388 CV | 100 CV |
| Energía máxima en: | 6000 rpm. | 6000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 250 km/h | 165 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 6.1 s | 14.0 s |
| Torque: | 530 Nm/2800-4800 rpm. | 170 Nm @ 1400-4000 rpm. |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 5461 cm3 | 999 cm3 |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | La inyección directa |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | |
| Posición de los cilindros: | V motor | inline |
| Distribución: | DOHC | |
| Número de cilindros: | 8 | 3 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | |
| la relación de compresión: | 10.7 | 10 |
| Recorrido del cilindro: | 82 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 71.9 mm. | |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 7 | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 4922 mm. | 4418 mm. |
| width: | 1922 mm. | 2137 mm. |
| height: | 1674 mm. | 1852 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2980 mm. | 2662 mm. |
| los ejes delantero: | 1661 mm. | 1568 mm. |
| Volver pista: | 1651 mm. | 1584 mm. |
| Volumen mínimo del tronco: | 550 l | 1029 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1950 l | 2410 l |
| suspensión delantera: | resorte helicoidal | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador |
| La suspensión trasera: | resorte helicoidal | haz de semi-dependencia con la estabilidad de estabilizador lateral |
| El peso máximo: | 2840 kg. | 2010 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 2220 kg. | 1420 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | |
| círculo de giro mínimo: | 11.8 m | 11.7 m |
| Tamaño del neumático: | 255/55 R 19 W | 205/60 R16 |
| rueda de llantas de tamaño: | R19 | 6.5J x 16 |