Comparación Mercedes-Benz GLC SUV (X253, facelift 2019) GLC 300 (258 Hp) EQ Boost 4MATIC G-TRONIC & Ford F-Series F-150 VI Regular Cab 4.9 300 Six ( 113 Hp) & Skoda Superb III Combi 1.6 TDI (120 Hp) DSG & Mazda CX-5 2.0 (165 Hp) SKYACTIV-G & Hyundai Santa Fe III 2.2 CRDi (197 Hp) 4WD Automatic
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| Marca: | Mercedes-Benz | Ford | Skoda | Mazda | Hyundai |
| Modelo: | GLC | F-Series F-100/F-150 | Superb | CX-5 | Santa Fe |
| Generación: | GLC SUV (X253, facelift 2019) | F-Series F-150 VI Regular Cab | Superb III Combi | CX-5 | Santa Fe III |
| Motor: | GLC 300 (258 Hp) EQ Boost 4MATIC G-TRONIC | 4.9 300 Six ( 113 Hp) | 1.6 TDI (120 Hp) DSG | 2.0 (165 Hp) SKYACTIV-G | 2.2 CRDi (197 Hp) 4WD Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2019 años | 1975 años | 2015 años | 2012 años | 2013 años |
| Año de detener la producción: | 1979 años | 2015 años | 2015 años | ||
| tipo Coupe: | SUV | pick-up | Combi | SUV | SUV |
| Puertas: | 5 | 2 | 5 | 5 | 5 |
| Asientos: | 5 | 3 | 5 | 5 | 7 |
| Consumo urbano: | 8.9-9.3 l/100 km. | 7.5 l/100 km. | 8.8 l/100 km. | ||
| Consumo extraurbano: | 6.0-6.3 l/100 km. | 5.1 l/100 km. | 5.4 l/100 km. | ||
| Consumo combinado: | 7.1-7.4 l/100 km. | 6.0 l/100 km. | 6.7 l/100 km. | ||
| Consumo de combustible en baja velocidad (WLTP): | 8.1 l/100 km | ||||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Diesel | Gasolina | Diesel |
| el volumen del depósito de combustible: | 66 l | 56 l | 64 l | ||
| Consumo de combustible en velocidad muy alta (WLPT): | 9.6 l/100 km | ||||
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | EURO VI | Euro 5 | Euro 5 | |
| Emisiones de CO2: | 162-169 gr/km | ||||
| Power: | 258 CV | 113 CV | 120 CV | 165 CV | 197 CV |
| Energía máxima en: | 6000 rpm. | 3800 rpm. | |||
| Máxima velocidad: | 240 km/h | 200 km/h | 190 km/h | ||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 6.2 s | 11.1 s | 9.2 s | 10.1 s | |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 185-217 gr/km | ||||
| Torque: | 370 Nm @ 1800-4000 rpm. | 250 Nm/1500-3250 rpm. | 210 Nm @ 4000 rpm. | 436 Nm @ 1800-2500 rpm. | |
| Modelo del motor: | M 274 DE 20 AL | ||||
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 1991 cm3 | 4916 cm3 | 1598 cm3 | 1997 cm3 | 2199 cm3 |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | carburador | Diesel common | inyección multipunto | Diesel common |
| Aspiración del motor: | turbocharger | turbocompresores / intercooler | turbocompresores / intercooler | ||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | inline | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | ||||
| Número de cilindros: | 4 | 6 | 4 | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| la relación de compresión: | 16.2 | 14 | 16 | ||
| Recorrido del cilindro: | 101.09 mm. | 80.5 mm. | 96 mm. | ||
| Diámetro del cilindro: | 101.6 mm. | 79.5 mm. | 85.4 mm. | ||
| Potencia Motor Eléctrico: | 14 | ||||
| Par máximo Motor Eléctrico: | 150 Nm | ||||
| Potencia del sistema: | 272 hp CV/rpm. | ||||
| : | 520 Nm Nm/rpm. | ||||
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | trasero | Frente | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 9G-TRONIC | 7 DSG | 6 | ||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 3 | 6 | |||
| Largo: | 4655 mm. | 5215 mm. | 4856 mm. | 4555 mm. | 4690 mm. |
| width: | 1890 mm. | 1864 mm. | 1840 mm. | 1880 mm. | |
| height: | 1644 mm. | 1477 mm. | 1710 mm. | 1680 mm. | |
| Distancia entre ejes: | 2873 mm. | 3378 mm. | 2841 mm. | 2700 mm. | 2700 mm. |
| los ejes delantero: | 1621 mm. | 1584 mm. | 1633 mm. | ||
| Volver pista: | 1572 mm. | 1644 mm. | |||
| Distancia al suelo: | 123 mm. | ||||
| Ángulo de aproximación: | 19.9 ° | ||||
| Ángulo de salida: | 14.1 ° | ||||
| ángulo de rampa: | 12.1 ° | ||||
| voladizo delantero: | 830 mm. | ||||
| voladizo trasero: | 952 mm. | ||||
| profundidad de vadeo: | 665 mm. | ||||
| Volumen mínimo del tronco: | 550 l | 1852-2084 l | 660 l | 503 l | 585 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1600 l | 1950 l | 1620 l | 1570 l | |
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | independiente de tipo McPherson | |||
| La suspensión trasera: | La primavera | independiente, la primavera | independiente, la primavera | ||
| El peso máximo: | 2405 kg. | 2744 kg. | 2065 kg. | 1930 kg. | 2510 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Disc | Discos ventilados | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | tambor | Disc | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 1730 kg. | 1425 kg. | 1411 kg. | 1807 kg. | |
| ABS: | sí | sí | sí | ||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | ||
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | ||
| Carga techo: | 100 kg. | ||||
| círculo de giro mínimo: | 11.7 m | 10.9 m | |||
| Peso de remolque frenado (12%): | 2400 kg. | ||||
| Tamaño del neumático: | 235/65 R17 | 215/75 R15; 225/75 R15 | 235/65 R17; 235/60 R18; 235/55 R19 | ||
| rueda de llantas de tamaño: | 7.5J x 17 | 7J x 15 | 7.0J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19 |