Comparación Mercedes-Benz G-class (W463, facelift 2008) G 350 BlueTEC V6 (211 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC & GMC Sierra 1500 IV (GMTK2XX, facelift 2016) Double Cab 4.3 EcoTec3 V6 (285/297 Hp) Automatic FlexFuel & Chevrolet Silverado 3500 HD III (K2XX) Double Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (445 Hp) 4WD DRW Automatic
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| Marca: | Mercedes-Benz | GMC | Chevrolet |
| Modelo: | G-class | Sierra 1500 | Silverado 3500 HD |
| Generación: | G-class (W463, facelift 2008) | Sierra 1500 IV (GMTK2XX, facelift 2016) Double Cab | Silverado 3500 HD III (K2XX) Double Cab Long Box |
| Motor: | G 350 BlueTEC V6 (211 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC | 4.3 EcoTec3 V6 (285/297 Hp) Automatic FlexFuel | 6.6 Duramax TD V8 (445 Hp) 4WD DRW Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2010 años | 2016 años | 2017 años |
| Año de detener la producción: | 2011 años | 2018 años | 2019 años |
| tipo Coupe: | Todoterreno | pick-up | pick-up |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | Motor de combustión interna | |
| Puertas: | 3 | 4 | 4 |
| Asientos: | 5 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 13.1 l/100 km. | ||
| Consumo extraurbano: | 9.8 l/100 km. | ||
| Tipo de combustible: | Diesel | petrol-ethanol---e85 | Diesel |
| el volumen del depósito de combustible: | 96 l | 98 l | 136 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | ||
| Power: | 211 CV | 285 CV | 445 CV |
| Energía máxima en: | 3800 rpm. | 5300 rpm. | 2800 rpm. |
| Máxima velocidad: | 175 km/h | ||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 9.1 s | ||
| Torque: | 540 Nm @ 1600-2400 rpm. | 413 Nm @ 3900 rpm. | 1234 Nm @ 1600 rpm. |
| Modelo del motor: | OM 642.970 | LV3 | Duramax L5P |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | ||
| Volumen de motor: | 2987 cm3 | 4300 cm3 | 6604 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 8 l | 5.7 l | 9.5 l |
| refrigerante: | 14 l | 29.7 l | |
| Sistema de combustible: | Diesel common | ||
| Velocidad máxima del motor: | 5800 rpm. | ||
| Aspiración del motor: | Motor atmosférico | ||
| Distribución: | DOHC | OHV | OHV |
| Número de cilindros: | 6 | 6 | 8 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 2 | 4 |
| la relación de compresión: | 11 | 16 | |
| Recorrido del cilindro: | 92 mm. | 92 mm. | 99 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 83 mm. | 99.6 mm. | 103 mm. |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | trasero | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 7 G-TRONIC | ||
| Largo: | 4212 mm. | 5828 mm. | 6321 mm. |
| width: | 1760 mm. | ||
| Anchura incluidos los espejos: | 2007 mm. | 2032 mm. | 2438 mm. |
| height: | 1931 mm. | 1876 mm. | 1972 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2400 mm. | 3645 mm. | 4017 mm. |
| los ejes delantero: | 1475 mm. | 1750 mm. | 1748 mm. |
| Volver pista: | 1475 mm. | 1716 mm. | 1906 mm. |
| Distancia al suelo: | 205 mm. | 222 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 36 ° | 17 ° | |
| Ángulo de salida: | 27 ° | 23.1 ° | |
| ángulo de rampa: | 23 ° | ||
| ángulo de subida: | 38.7 ° | ||
| voladizo delantero: | 783 mm. | ||
| voladizo trasero: | 820 mm. | ||
| profundidad de vadeo: | 500 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 250 l | 1728 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1580 l | 2162 l | |
| suspensión delantera: | barra de torsión independiente, doble brazo oscilante | ||
| El peso máximo: | 2850 kg. | 3130 kg. | 5908 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | ||
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | ||
| Peso en orden de marcha: | 2225 kg. | 2273 kg. | 3573 kg. |
| tipo de dirección: | Cono gusano con recirculación de bolas | Cremallera de dirección | Cono gusano con recirculación de bolas |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | |
| Carga techo: | 150 kg. | ||
| círculo de giro mínimo: | 11.3 m | 14.3 m | 16.1 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 2850 kg. | 2540 kg. | 9072 kg. |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | ||
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 115 kg. | ||
| Tamaño del neumático: | 265/70 R16 | 245/70 R17; 265/70 R17 | 235/80 R17; 265/70 R18 |
| rueda de llantas de tamaño: | 7.5J x 16 | 8J x 17 | 7.5J x 17; 8J x 18 |