Comparación Mercedes-Benz G-class Long (W463, facelift 2007) G 500 V8 (296 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC & Mercedes-Benz S-class Long (W220, facelift 2002) S 430 V8 (279 Hp) 4MATIC G-TRONIC & Seat Ibiza IV SC (facelift 2015) 1.4 TDI (90 Hp) DSG
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| Marca: | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | Seat |
| Modelo: | G-class | S-class | Ibiza |
| Generación: | G-class Long (W463, facelift 2007) | S-class Long (W220, facelift 2002) | Ibiza IV SC (facelift 2015) |
| Motor: | G 500 V8 (296 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC | S 430 V8 (279 Hp) 4MATIC G-TRONIC | 1.4 TDI (90 Hp) DSG |
| Año de la puesta en producción: | 2007 años | 2002 años | 2015 años |
| Año de detener la producción: | 2008 años | 2005 años | |
| tipo Coupe: | Todoterreno | Sedán | Coupe |
| Puertas: | 5 | 4 | 3 |
| Asientos: | 5-7 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 18.3 l/100 km. | ||
| Consumo extraurbano: | 9.2 l/100 km. | ||
| Consumo combinado: | 12.5 l/100 km. | 3.7 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Diesel |
| el volumen del depósito de combustible: | 96 l | 88 l | 45 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 4 | EURO VI | |
| Emisiones de CO2: | 299 gr/km | 97 gr/km | |
| Power: | 296 CV | 279 CV | 90 CV |
| Energía máxima en: | 5500 rpm. | 5750 rpm. | 3500 rpm. |
| Máxima velocidad: | 190 km/h | 250 km/h | 182 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 7.5 s | 7.4 s | 10.9 s |
| Torque: | 456 Nm @ 2800-4000 rpm. | 400 Nm @ 3000-4400 rpm. | 230 Nm/1750-2500 rpm. |
| Modelo del motor: | M 113.962 | ||
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 4966 cm3 | 4266 cm3 | 1422 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 8 l | ||
| refrigerante: | 12 l | ||
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | Diesel common | |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | ||
| Posición de los cilindros: | V motor | inline | |
| Distribución: | SOHC | - | |
| Número de cilindros: | 8 | 8 | 3 |
| Número de válvulas por cilindro: | 3 | 3 | 4 |
| la relación de compresión: | 10 | 10 | 16.2 |
| Recorrido del cilindro: | 84 mm. | 84 mm. | 95.5 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 97 mm. | 89.9 mm. | 79.5 mm. |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 7 G-TRONIC | 5G-TRONIC | 7 DSG |
| Largo: | 4662 mm. | 5163 mm. | 4043 mm. |
| width: | 1760 mm. | 1855 mm. | 1693 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2007 mm. | 2092 mm. | |
| height: | 1931 mm. | 1444 mm. | 1428 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2850 mm. | 3085 mm. | 2469 mm. |
| los ejes delantero: | 1475 mm. | 1574 mm. | 1465 mm. |
| Volver pista: | 1475 mm. | 1574 mm. | 1457 mm. |
| Distancia al suelo: | 205 mm. | ||
| Ángulo de aproximación: | 37 ° | ||
| Ángulo de salida: | 31 ° | ||
| ángulo de rampa: | 23 ° | ||
| ángulo de subida: | 38.7 ° | ||
| voladizo delantero: | 872 mm. | ||
| voladizo trasero: | 1206 mm. | ||
| profundidad de vadeo: | 500 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 480 l | 525 l | 292 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 2250 l | ||
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | ||
| La suspensión trasera: | semi-independiente, la primavera | ||
| El peso máximo: | 3200 kg. | 2525 kg. | 1670 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 2325 kg. | 1925 kg. | 1090 kg. |
| ABS: | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cono gusano con recirculación de bolas | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección hidráulica | |
| Carga techo: | 200 kg. | ||
| círculo de giro mínimo: | 13.3 m | 12.2 m | 10 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 3500 kg. | ||
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | ||
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 140 kg. | ||
| Tamaño del neumático: | 265/60 R 18 | 225/55 R17 | 175/70 R14; 185/60 R15; 215/45 R16; 215/40 R17 |
| rueda de llantas de tamaño: | 7.5 J x 18 | 7.5J x 16 | R14; R15; R16; R17 |