Comparación Mercedes-Benz G-class Cabriolet (W463, facelift 2008) G 320 CDI V6 (224 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC & Toyota Crown Athlete XII (S180, facelift 2005) 3.5 V6 24V (315 Hp) Automatic & Ford F-250 Super Duty V Regular Cab Long box 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 Hp) Automatic
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| Marca: | Mercedes-Benz | Toyota | Ford |
| Modelo: | G-class | Crown | F-250 Super Duty |
| Generación: | G-class Cabriolet (W463, facelift 2008) | Crown Athlete XII (S180, facelift 2005) | F-250 Super Duty V Regular Cab Long box |
| Motor: | G 320 CDI V6 (224 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC | 3.5 V6 24V (315 Hp) Automatic | 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2008 años | 2005 años | 2023 años |
| Año de detener la producción: | 2009 años | 2008 años | |
| tipo Coupe: | Todoterreno | Sedán | pick-up |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | ||
| Puertas: | 2 | 4 | 2 |
| Asientos: | 4 | 5 | 3 |
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina | Diesel |
| el volumen del depósito de combustible: | 96 l | 71 l | 110 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 4 | ||
| Power: | 224 CV | 315 CV | 500 CV |
| Energía máxima en: | 3800 rpm. | 6400 rpm. | 2600 rpm. |
| Máxima velocidad: | 177 km/h | ||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 8.8 s | ||
| Torque: | 540 Nm @ 1600-2400 rpm. | 377 Nm @ 4800 rpm. | 1627 Nm @ 1600 rpm. |
| Modelo del motor: | OM 642.970 | 2GR-FSE | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo | |
| Volumen de motor: | 2987 cm3 | 3456 cm3 | 6653 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 8.5 l | 6.3 l | |
| refrigerante: | 9.1 l | ||
| Sistema de combustible: | Diesel common | La inyección directa | |
| Posición de los cilindros: | V motor | ||
| Distribución: | DOHC | DOHC | OHV |
| Número de cilindros: | 6 | 6 | 8 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 15.2 | ||
| Recorrido del cilindro: | 92 mm. | 83 mm. | 107.95 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 83 mm. | 94 mm. | 99.06 mm. |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | trasero | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 7 G-TRONIC | 6 | |
| Largo: | 4257 mm. | 4840 mm. | 5888 mm. |
| width: | 1760 mm. | 1780 mm. | 2032 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2007 mm. | 2690 mm. | |
| height: | 1941 mm. | 1470 mm. | 2004 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2400 mm. | 2850 mm. | 3592 mm. |
| los ejes delantero: | 1475 mm. | 1525 mm. | 1765 mm. |
| Volver pista: | 1475 mm. | 1525 mm. | 1910 mm. |
| Distancia al suelo: | 205 mm. | 155 mm. | 246 mm. |
| Ángulo de aproximación: | 36 ° | 16.7 ° | |
| Ángulo de salida: | 27 ° | 19.7 ° | |
| ángulo de subida: | 38.7 ° | ||
| voladizo delantero: | 783 mm. | 970 mm. | |
| voladizo trasero: | 820 mm. | 1326 mm. | |
| profundidad de vadeo: | 500 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 238 l | ||
| La cantidad máxima del tronco: | 1580 l | 2223 l | |
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | ||
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | ||
| El peso máximo: | 2850 kg. | 1895 kg. | 4763 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 2185 kg. | 1620 kg. | 2993 kg. |
| ABS: | sí | ||
| tipo de dirección: | Cono gusano con recirculación de bolas | Cremallera de dirección | Cono gusano con recirculación de bolas |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección hidráulica | |
| círculo de giro mínimo: | 11.3 m | 10.4 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 2850 kg. | 8255 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | ||
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 115 kg. | ||
| Tamaño del neumático: | 265/70 R16 | 225/45 R18 | 245/75 R17; 275/70 R18 |
| rueda de llantas de tamaño: | 7.5J x 16 | R18 |