Comparación Mercedes-Benz Fintail Universal (W110) 200 (95 Hp) Automatic & Porsche Boxster (981) 2.7 (265 Hp) PDK & Toyota Origin 3.0 i V6 24V (215 Hp)
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| Marca: | Mercedes-Benz | Porsche | Toyota |
| Modelo: | Fintail | Boxster | Origin |
| Generación: | Fintail Universal (W110) | Boxster (981) | Origin |
| Motor: | 200 (95 Hp) Automatic | 2.7 (265 Hp) PDK | 3.0 i V6 24V (215 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 1966 años | 2012 años | 1999 años |
| Año de detener la producción: | 1968 años | ||
| tipo Coupe: | Cabriolet | ||
| Puertas: | 5 | 2 | |
| Asientos: | 5 | 2 | |
| Consumo urbano: | 10.9 l/100 km. | ||
| Consumo extraurbano: | 6.2 l/100 km. | ||
| Consumo combinado: | 7.9 l/100 km. | ||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 65 l | 64 l | |
| Normativa sobre emisiones: | EURO V | ||
| Emisiones de CO2: | 183 gr/km | ||
| Power: | 95 CV | 265 CV | 125 CV |
| Energía máxima en: | 5200 rpm. | 6700 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 155 km/h | 262 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 5.7 s | ||
| Torque: | 154 Nm @ 3600 rpm. | 280 Nm/4500-6500 rpm. | |
| Modelo del motor: | M 121 B XI / 121.940 | ||
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | En el medio, largo | |
| Volumen de motor: | 1988 cm3 | 2706 cm3 | |
| Sistema de combustible: | carburador | ||
| Posición de los cilindros: | inline | Boxer | |
| Distribución: | SOHC | ||
| Número de cilindros: | 4 | 6 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 | |
| la relación de compresión: | 9 | 12.5 | |
| Recorrido del cilindro: | 83.6 mm. | ||
| Diámetro del cilindro: | 87 mm. | ||
| Drive: | trasero | trasero | |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 4 | 7 PDK | |
| Largo: | 4740 mm. | 4374 mm. | |
| width: | 1795 mm. | 1801 mm. | |
| height: | 1530 mm. | 1282 mm. | |
| Distancia entre ejes: | 2700 mm. | 2475 mm. | |
| los ejes delantero: | 1482 mm. | ||
| Volver pista: | 1485 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 280 l | ||
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | ||
| La suspensión trasera: | doble brazo oscilante | ||
| El peso máximo: | 2105 kg. | 1675 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Disc | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | tambor | Discos ventilados | |
| Peso en orden de marcha: | 1455 kg. | 1360 kg. | |
| ABS: | sí | ||
| tipo de dirección: | Cono gusano con recirculación de bolas | Cremallera de dirección | |
| rueda de llantas de tamaño: | 5J x 15 |