Comparación Mercedes-Benz E-class (W214) E 300de (313 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC & Ford Mustang Convertible V (facelift 2012) 3.7 V6 (305 Hp) Automatic
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| Marca: | Mercedes-Benz | Ford |
| Modelo: | E-class | Mustang |
| Generación: | E-class (W214) | Mustang Convertible V (facelift 2012) |
| Motor: | E 300de (313 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC | 3.7 V6 (305 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2023 años | 2012 años |
| Año de detener la producción: | 2014 años | |
| tipo Coupe: | Sedán | Cabriolet |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | PHEV (Vehículo híbrido eléctrico enchufable) | Motor de combustión interna |
| Puertas: | 4 | 2 |
| Asientos: | 5 | 4 |
| Consumo urbano: | 12.4 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 7.8 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 10.2 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | híbrido - Diesel / electricidad | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.23 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 50 l | 61 l |
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 0.5-0.8 l/100 km | |
| depósito de AdBlue: | 24 l | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Power: | 197 CV | 305 CV |
| Energía máxima en: | 3600 rpm. | 6500 rpm. |
| Máxima velocidad: | 233 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 6.6 s | |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 14-20 gr/km | |
| Torque: | 440 Nm @ 1800-2800 rpm. | 380 Nm @ 4250 rpm. |
| Modelo del motor: | OM 654 M | Duratec 37 |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | |
| Volumen de motor: | 1993 cm3 | 3731 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 6 l | 5.7 l |
| refrigerante: | 11.7 l | |
| Sistema de combustible: | Inyección indirecta multipunto | |
| Velocidad máxima del motor: | 7000 rpm. | |
| Aspiración del motor: | Motor atmosférico | |
| Posición de los cilindros: | V motor | |
| Distribución: | DOHC | DOHC, Ti-VCT |
| Número de cilindros: | 4 | 6 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 15.5 | 10.5 |
| Recorrido del cilindro: | 94.3 mm. | 86.7 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 82 mm. | 95.5 mm. |
| Autonomía eléctrica (WLTP): | 84-103 km | |
| El consumo medio de energía (WLTP): | 21.5-24.1 kWh/100 km | |
| Velocidad máxima (del motor eléctrico): | 140 km/h | |
| Potencia Motor Eléctrico: | 129 | |
| Par máximo Motor Eléctrico: | 440 Nm | |
| Tecnología de almacenamiento de la batería: | Iones de litio (Li-Ion) | |
| Potencia del sistema: | 313 Hp CV/rpm. | |
| : | 700 Nm Nm/rpm. | |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 | |
| Largo: | 4949 mm. | 4788 mm. |
| width: | 1880 mm. | 1877 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2065 mm. | 2035 mm. |
| height: | 1480 mm. | 1417 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2961 mm. | 2720 mm. |
| los ejes delantero: | 1620 mm. | 1575 mm. |
| Volver pista: | 1603 mm. | 1598 mm. |
| Distancia al suelo: | 121 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 15.1 ° | |
| Ángulo de salida: | 14.4 ° | |
| voladizo delantero: | 848 mm. | |
| voladizo trasero: | 1140 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 370 l | 272 l |
| El peso máximo: | 2860 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | |
| Peso en orden de marcha: | 2225 kg. | 1657 kg. |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica |
| Carga techo: | 100 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 12 m | 10.2 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 2100 kg. | 454 kg. |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 84 kg. | |
| Tamaño del neumático: | Front wheel tires: 245/40 R19 | 215/65 R17; 235/50 R18 |
| rueda de llantas de tamaño: | Front wheel rims: 8.5J x 19 | 7J x 17; 8J x 18 |