Comparación Mercedes-Benz E-class (W213) E 300 de (306 Hp) Plug-In Hybrid G-TRONIC & Chevrolet Silverado 3500 HD IV (T1XX, facelift 2024) Regular Cab Long Bed 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) DRW Automatic
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| Marca: | Mercedes-Benz | Chevrolet |
| Modelo: | E-class | Silverado 3500 HD |
| Generación: | E-class (W213) | Silverado 3500 HD IV (T1XX, facelift 2024) Regular Cab Long Bed |
| Motor: | E 300 de (306 Hp) Plug-In Hybrid G-TRONIC | 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) DRW Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2018 años | 2024 años |
| Año de detener la producción: | 2020 años | |
| tipo Coupe: | Sedán | pick-up |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | |
| Puertas: | 4 | 2 |
| Asientos: | 5 | 2 |
| Consumo combinado: | 1.41 l/100 km. | |
| Consumo de combustible en baja velocidad (WLTP): | 1.3 l/100 km | |
| Tipo de combustible: | híbrido - Diesel / electricidad | Diesel |
| el volumen del depósito de combustible: | 66 l | 106 l |
| Consumo de combustible en velocidad muy alta (WLPT): | 1.5 l/100 km | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6 | |
| Emisiones de CO2: | 41 gr/km | |
| Power: | 194 CV | 470 CV |
| Energía máxima en: | 3800 rpm. | 2800 rpm. |
| Máxima velocidad: | 250 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 5.9 s | |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 34-40 gr/km | |
| Torque: | 400 Nm @ 1600-2800 rpm. | 1322 Nm @ 1600 rpm. |
| Modelo del motor: | OM 654 D 20 SCR | L5P |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | |
| Volumen de motor: | 1950 cm3 | 6604 cm3 |
| Sistema de combustible: | Diesel common | |
| Aspiración del motor: | turbocharger-intercooler | |
| Posición de los cilindros: | inline | |
| Distribución: | OHV | |
| Número de cilindros: | 4 | 8 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 15.5 | 16 |
| Recorrido del cilindro: | 99 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 103 mm. | |
| El consumo medio de energía: | 20.0 kWh/100 km | |
| Potencia Motor Eléctrico: | 122 | |
| Par máximo Motor Eléctrico: | 440 @ 0-2000 rpm. Nm | |
| Capacidad de la batería: | 13.5 kWh | |
| Par máximo motor térmico: | 400 Nm/1600-2800 rpm. | |
| Potencia motor térmico: | 194 CV | |
| Potencia del sistema: | 306 Hp @ 3 CV/rpm. | |
| : | 700 Nm Nm/rpm. | |
| Drive: | trasero | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 9 G-TRONIC | |
| Largo: | 4923 mm. | 5982 mm. |
| width: | 1852 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2065 mm. | 2457 mm. |
| height: | 1468 mm. | 2038 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2939 mm. | 3595 mm. |
| los ejes delantero: | 1616 mm. | 1731 mm. |
| Volver pista: | 1619 mm. | 1905 mm. |
| Distancia al suelo: | 266 mm. | |
| voladizo delantero: | 841 mm. | |
| voladizo trasero: | 1143 mm. | |
| suspensión delantera: | independiente multi-link | barra de torsión independiente, doble brazo oscilante |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | |
| El peso máximo: | 2700 kg. | 6350 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | |
| Peso en orden de marcha: | 2060 kg. | 3319 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cono gusano con recirculación de bolas |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica |
| círculo de giro mínimo: | 11.60 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 2100 kg. | 9072 kg. |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 245/45 R18; 275/40 R18 | 235/80 R17; 235/80 R18 |
| rueda de llantas de tamaño: | R18 | 6.5J x 17 |