Comparación Mercedes-Benz E-class (W212 facelift 2013) E 300 (252 Hp) G-TRONIC & Ford Expedition II 5.4 i V8 16V L (263 Hp) & Ford Mondeo III Hatchback (facelift 2010) 2.0 TDCI (163 Hp) Duratorq PowerShift
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| Marca: | Mercedes-Benz | Ford | Ford |
| Modelo: | E-class | Expedition | Mondeo |
| Generación: | E-class (W212 facelift 2013) | Expedition II | Mondeo III Hatchback (facelift 2010) |
| Motor: | E 300 (252 Hp) G-TRONIC | 5.4 i V8 16V L (263 Hp) | 2.0 TDCI (163 Hp) Duratorq PowerShift |
| Año de la puesta en producción: | 2013 años | 2003 años | 2010 años |
| Año de detener la producción: | 2014 años | 2005 años | 2014 años |
| tipo Coupe: | Sedán | Todoterreno | Hatchback |
| Puertas: | 4 | 5 | 5 |
| Asientos: | 4 | 8 | 5 |
| Consumo urbano: | 9.5 l/100 km. | 18.1 l/100 km. | 7.2 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 5.6-5.3 l/100 km. | 13.1 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 7.0-6.8 l/100 km. | 5.6 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Diesel |
| el volumen del depósito de combustible: | 59 l | 106 l | |
| Normativa sobre emisiones: | EURO V | Euro 5 | |
| Emisiones de CO2: | 164-159 gr/km | 149 gr/km | |
| Power: | 252 CV | 263 CV | 163 CV |
| Energía máxima en: | 6500 rpm. | 4500 rpm. | 3750 rpm. |
| Máxima velocidad: | 250 km/h | 170 km/h | 215 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 7.1 s | 9.5 s | 9.5 s |
| Torque: | 340 Nm/3500-4500 rpm. | 474 Nm/2500 rpm. | 340 Nm @ 2000-3250 rpm. |
| Modelo del motor: | TXBA | ||
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 3498 cm3 | 5398 cm3 | 1997 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 5.65 l | ||
| refrigerante: | 8.14 l | ||
| Sistema de combustible: | La inyección directa | inyección multipunto | Diesel common |
| Aspiración del motor: | turbocompresores | turbocompresores / intercooler | |
| Posición de los cilindros: | V motor | V motor | inline |
| Distribución: | OHC | ||
| Número de cilindros: | 6 | 8 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 2 | 4 |
| la relación de compresión: | 12 | 9 | 17.9 |
| Recorrido del cilindro: | 105.7 mm. | 88 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 90.2 mm. | 85 mm. | |
| Drive: | trasero | trasero | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 7G-TRONIC PLUS | 4 | 6 PowerShift |
| Largo: | 4879 mm. | 5228 mm. | 4784 mm. |
| width: | 1854 mm. | 2000 mm. | 1886 mm. |
| height: | 1474 mm. | 1971 mm. | 1500 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2874 mm. | 3023 mm. | 2850 mm. |
| los ejes delantero: | 1598 mm. | 1702 mm. | 1588 mm. |
| Volver pista: | 1614 mm. | 1709 mm. | 1605 mm. |
| Volumen mínimo del tronco: | 540 l | 571 l | 486 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1723 l | 1390 l | |
| suspensión delantera: | independiente multi-link | doble brazo oscilante | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | doble brazo oscilante | independiente, multi-link con resorte estabilizador |
| El peso máximo: | 2300 kg. | 3198 kg. | 2230 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1735 kg. | 2520 kg. | 1573 kg. |
| ABS: | sí | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | ||
| círculo de giro mínimo: | 11.28 m | 11.6 m | |
| Tamaño del neumático: | 225/55 R 16 | 265/70 R17 | 205/55 R16 |
| rueda de llantas de tamaño: | R16 | 6.5J x 16 |