Comparación Mercedes-Benz E-class Cabrio (A238) E 350d (258 Hp) 4MATIC G-TRONIC & Ford Ranger III Double Cab (facelift 2015) 2.2 TDCi (160 Hp) 4x4 Automatic & Mercedes-Benz W128 Coupe 220 SE (115 Hp)
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| Marca: | Mercedes-Benz | Ford | Mercedes-Benz |
| Modelo: | E-class | Ranger | Ponton |
| Generación: | E-class Cabrio (A238) | Ranger III Double Cab (facelift 2015) | W128 Coupe |
| Motor: | E 350d (258 Hp) 4MATIC G-TRONIC | 2.2 TDCi (160 Hp) 4x4 Automatic | 220 SE (115 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2017 años | 2015 años | 1958 años |
| Año de detener la producción: | 2018 años | 2018 años | 1959 años |
| tipo Coupe: | Cabriolet | pick-up | Coupe |
| Puertas: | 2 | 4 | 2 |
| Asientos: | 4 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 8.1-8.5 l/100 km. | 9.6 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 5.6-6.1 l/100 km. | 7.0 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 6.5-6.8 l/100 km. | 8.0 l/100 km. | 10.7 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Diesel | Diesel | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.29 | ||
| el volumen del depósito de combustible: | 50 l | 80 l | 62 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6 | Euro 5 | |
| Emisiones de CO2: | 170-179 gr/km | 209 gr/km | |
| Power: | 258 CV | 160 CV | 115 CV |
| Energía máxima en: | 3400 rpm. | 3700 rpm. | 4800 rpm. |
| Máxima velocidad: | 250 km/h | 175 km/h | 160 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 6.1 s | 12.8 s | 15 s |
| Torque: | 620 Nm @ 1600-2400 rpm. | 385 Nm @ 1500-2500 rpm. | 186 Nm @ 3800 rpm. |
| Modelo del motor: | OM 642.873 | M 127 I / 127.980 | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo | |
| Volumen de motor: | 2987 cm3 | 2198 cm3 | 2195 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 8.0 l | ||
| Sistema de combustible: | Diesel common | Diesel common | |
| Aspiración del motor: | turbocharger-intercooler | turbocharger-intercooler | |
| Posición de los cilindros: | V motor | inline | inline |
| Distribución: | SOHC | ||
| Número de cilindros: | 6 | 4 | 6 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 2 |
| la relación de compresión: | 15.5 | 15.7 | 8.7 |
| Recorrido del cilindro: | 94.6 mm. | 72.8 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 86 mm. | 80 mm. | |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 9 G-TRONIC | 6 | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 4 | ||
| Largo: | 4826 mm. | 5277-5354 mm. | 4700 mm. |
| width: | 1860 mm. | 1860 mm. | 1790 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2055 mm. | ||
| height: | 1428 mm. | 1815-1848 mm. | 1530 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2873 mm. | 3220 mm. | 2700 mm. |
| los ejes delantero: | 1605 mm. | 1560 mm. | 1430 mm. |
| Volver pista: | 1609 mm. | 1560 mm. | 1470 mm. |
| Distancia al suelo: | 223-237 mm. | ||
| Ángulo de aproximación: | 28 ° | ||
| Ángulo de salida: | 28 ° | ||
| ángulo de rampa: | 25 ° | ||
| ángulo de subida: | 32 ° | ||
| voladizo delantero: | 841 mm. | 908 mm. | |
| voladizo trasero: | 1112 mm. | 1149-1226 mm. | |
| profundidad de vadeo: | 800 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 310 l | ||
| La cantidad máxima del tronco: | 385 l | ||
| suspensión delantera: | independiente multi-link | independiente, la primavera | |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | suspensión condicional de dos hojas longitudinales muelles semi-elípticos | |
| El peso máximo: | 2455 kg. | 3200 kg. | 1810 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | tambor |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | tambor | tambor |
| Peso en orden de marcha: | 1900 kg. | 2119 kg. | 1380 kg. |
| ABS: | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cono gusano con recirculación de bolas |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | |
| círculo de giro mínimo: | 11.61 m | ||
| Peso de remolque frenado (12%): | 1800 kg. | ||
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | ||
| Tamaño del neumático: | 245/45 R18 | 215/70 R16; 255/70 R16; 265/65 R17; 265/60 R18 | |
| rueda de llantas de tamaño: | R18 | R16; R17; R18 |