Comparación Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) CLS 500 (408 Hp) G-TRONIC & Tata Estate 1.9 D (68 Hp) & Toyota Crown Royal XIII (S200, facelift 2010) 3.0 V6 24V (256 Hp) Automatic
Agregar auto |
Quitar coche |
Quitar coche |
Quitar coche |
| Marca: | Mercedes-Benz | Tata | Toyota |
| Modelo: | CLS | Estate | Crown |
| Generación: | CLS Shooting Brake (X218) | Estate | Crown Royal XIII (S200, facelift 2010) |
| Motor: | CLS 500 (408 Hp) G-TRONIC | 1.9 D (68 Hp) | 3.0 V6 24V (256 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2012 años | 1992 años | 2010 años |
| Año de detener la producción: | 2014 años | 2000 años | 2012 años |
| tipo Coupe: | Combi | Combi | Sedán |
| Puertas: | 5 | 5 | 4 |
| Asientos: | 4-5 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 12.8-12.7 l/100 km. | 12 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 7.2-7.1 l/100 km. | 7 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 9.3-9.2 l/100 km. | ||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 80 l | 50 l | 71 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | ||
| Emisiones de CO2: | 216-214 gr/km | ||
| Power: | 408 CV | 68 CV | 256 CV |
| Energía máxima en: | 5000-5750 rpm. | 4500 rpm. | 6200 rpm. |
| Máxima velocidad: | 250 km/h | 113 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 5.0 s | 44.1 s | |
| Torque: | 600 Nm @ 1600-4750 rpm. | 118 Nm @ 2500 rpm. | 314 Nm @ 3600 rpm. |
| Modelo del motor: | M 278.922 | 3GR-FSE | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 4663 cm3 | 1948 cm3 | 2994 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 8.5 l | 6.3 l | |
| refrigerante: | 12.3 l | 9.4 l | |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | Diesel - estándar de inyección diesel (IDE) | La inyección directa |
| Aspiración del motor: | Twin Turbo | ||
| Posición de los cilindros: | V motor | inline | V motor |
| Distribución: | OHC | DOHC | |
| Número de cilindros: | 8 | 4 | 6 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 2 | 4 |
| la relación de compresión: | 10.5 | 22.5 | |
| Recorrido del cilindro: | 90 mm. | 83 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 83 mm. | 87.5 mm. | |
| Drive: | trasero | trasero | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 7G-TRONIC PLUS | - | 6 |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | ||
| Largo: | 4956 mm. | 4625 mm. | 4870 mm. |
| width: | 1881 mm. | 1700 mm. | 1795 mm. |
| height: | 1416 mm. | 1610 mm. | 1470 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2874 mm. | 2825 mm. | 2850 mm. |
| los ejes delantero: | 1596 mm. | 1460 mm. | 1535 mm. |
| Volver pista: | 1626 mm. | 1450 mm. | 1535 mm. |
| Distancia al suelo: | 155 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 590 l | ||
| La cantidad máxima del tronco: | 1550 l | ||
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | doble brazo oscilante | doble brazo oscilante |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | resorte helicoidal | multi-link independiente |
| El peso máximo: | 2480 kg. | 2100 kg. | 1875 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Disc | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | tambor | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1955 kg. | 1640 kg. | 1600 kg. |
| ABS: | sí | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | unidad de reducción de gusano | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica | |
| círculo de giro mínimo: | 11.27 m | 10.4 m | |
| Tamaño del neumático: | 255/40 R18 | 195/70 R15 S | 215/55 R17 |
| rueda de llantas de tamaño: | R18 | R17 |