Comparación Mercedes-Benz CLS coupe (C218 facelift 2014) CLS 500 (408 Hp) G-TRONIC & Mercedes-Benz C-class (W205, facelift 2018) AMG C 63 S V8 (510 Hp) MCT & Skoda Superb II Combi (facelift 2013) 1.8 TSI (160 Hp) DSG
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| Marca: | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | Skoda |
| Modelo: | CLS | C-class | Superb |
| Generación: | CLS coupe (C218 facelift 2014) | C-class (W205, facelift 2018) | Superb II Combi (facelift 2013) |
| Motor: | CLS 500 (408 Hp) G-TRONIC | AMG C 63 S V8 (510 Hp) MCT | 1.8 TSI (160 Hp) DSG |
| Año de la puesta en producción: | 2014 años | 2018 años | 2013 años |
| Año de detener la producción: | 2018 años | 2021 años | |
| tipo Coupe: | Coupe | Sedán | Combi |
| Puertas: | 4 | 4 | 5 |
| Asientos: | 4-5 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 11.7 l/100 km. | 13.5 l/100 km. | 9.4 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 6.6 l/100 km. | 7.9 l/100 km. | 5.7 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 8.5 l/100 km. | 9.9 l/100 km. | 7.1 l/100 km. |
| Consumo de combustible en baja velocidad (WLTP): | 11.1 l/100 km | ||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 80 l | 66 l | 60 l |
| Consumo de combustible en velocidad muy alta (WLPT): | 11.4 l/100 km | ||
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6 | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | EURO V J |
| Emisiones de CO2: | 199 gr/km | 227 gr/km | 164 gr/km |
| Power: | 408 CV | 510 CV | 160 CV |
| Energía máxima en: | 5000-5750 rpm. | 5500-6250 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 250 km/h | 290 km/h | 221 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 4.8 s | 4 s | 8.5 s |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 252-258 gr/km | ||
| Torque: | 600 Nm @ 1600-4750 rpm. | 700 Nm @ 2000-4500 rpm. | 250 Nm/1500-4500 rpm. |
| Modelo del motor: | M 278.922 | M 177.980 | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 4663 cm3 | 3982 cm3 | 1798 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 8.5 l | 9.0 l | |
| refrigerante: | 12.3 l | 11.1 l | |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | La inyección directa | La inyección directa |
| Aspiración del motor: | BiTurbo | BiTurbo | turbocompresores |
| Posición de los cilindros: | V motor | V motor | inline |
| Número de cilindros: | 8 | 8 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | ||
| la relación de compresión: | 10.5 | 9.8 | |
| Drive: | trasero | trasero | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 9 G-TRONIC | 9G MCT AMG SPEEDSHIFT | 7 DSG |
| Largo: | 4937 mm. | 4757 mm. | 4833 mm. |
| width: | 1881 mm. | 1839 mm. | 1817 mm. |
| height: | 1418 mm. | 1426 mm. | 1511 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2874 mm. | 2840 mm. | 2761 mm. |
| los ejes delantero: | 1596 mm. | 1609 mm. | 1545 mm. |
| Volver pista: | 1626 mm. | 1517 mm. | |
| Distancia al suelo: | 95 mm. | 92 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 13.3 ° | 10.7 ° | |
| Ángulo de salida: | 12.4 ° | 12.8 ° | |
| ángulo de rampa: | 8.9 ° | ||
| voladizo delantero: | 855 mm. | ||
| voladizo trasero: | 1062 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 520 l | 435 l | 633 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1865 l | ||
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | independiente multi-link | |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | multi-link independiente | |
| El peso máximo: | 2375 kg. | 2180 kg. | 2093 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | ||
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | ||
| Peso en orden de marcha: | 1890 kg. | 1680 kg. | 1530 kg. |
| ABS: | sí | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | ||
| círculo de giro mínimo: | 11.21 m | 11.69 m | |
| Tamaño del neumático: | 255/40 R18 | Front wheel tires: 245/35 R19 | |
| rueda de llantas de tamaño: | R18 | Front wheel rims: 8.5J x 19 |