Comparación Mercedes-Benz C-class T-mod (S205) C 200d (136 Hp) G-TRONIC & Mercedes-Benz C-class T-mod (S205) C 200 (184 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC & GMC Sierra 2500HD IV (GMTK2XX) Double Cab Standard Box 6.0 V8 (301 Hp) 4WD Automatic CNG
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| Marca: | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | GMC |
| Modelo: | C-class | C-class | Sierra 2500HD |
| Generación: | C-class T-mod (S205) | C-class T-mod (S205) | Sierra 2500HD IV (GMTK2XX) Double Cab Standard Box |
| Motor: | C 200d (136 Hp) G-TRONIC | C 200 (184 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC | 6.0 V8 (301 Hp) 4WD Automatic CNG |
| Año de la puesta en producción: | 2014 años | 2016 años | 2015 años |
| Año de detener la producción: | 2018 años | 2016 años | |
| tipo Coupe: | Combi | Combi | pick-up |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | ||
| Puertas: | 5 | 5 | 4 |
| Asientos: | 5 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 5.5-5.2 l/100 km. | 8.8-9.2 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 4.1-3.8 l/100 km. | 5.8-6.2 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 4.6-4.3 l/100 km. | 6.9-7.3 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina | gasolina/GNC |
| Coeficiente de penetración: | 0.29 | ||
| el volumen del depósito de combustible: | 41 l | 41 l | 136 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO VI | EURO VI | |
| Emisiones de CO2: | 121-114 gr/km | 155-165 gr/km | |
| Power: | 136 CV | 184 CV | 301 CV |
| Energía máxima en: | 3800 rpm. | 5500 rpm. | 5000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 212 km/h | 229 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 10.6 s | 7.6 s | |
| Torque: | 300 Nm/1500-3000 rpm. | 300 Nm @ 1200-4000 rpm. | 452 Nm @ 4200 rpm. |
| Modelo del motor: | Vortec LC8 | ||
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo | |
| Volumen de motor: | 1598 cm3 | 1991 cm3 | 5967 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 5.7 l | ||
| refrigerante: | 15.5 l | ||
| Sistema de combustible: | Diesel common | La inyección directa | |
| Velocidad máxima del motor: | 6000 rpm. | ||
| el volumen del depósito de combustible - GNC: | 67 kg. | ||
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | turbocharger | Motor atmosférico |
| Posición de los cilindros: | inline | inline | |
| Distribución: | OHV, VVT | ||
| Número de cilindros: | 4 | 4 | 8 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 2 | |
| la relación de compresión: | 15.7 | 9.8 | 9.6 |
| Recorrido del cilindro: | 92 mm. | ||
| Diámetro del cilindro: | 101.6 mm. | ||
| Drive: | trasero | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 7 G-TRONIC | 9 G-TRONIC | |
| Largo: | 4702 mm. | 4702 mm. | 5842 mm. |
| width: | 1810 mm. | 1810 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2020 mm. | 2045 mm. | |
| height: | 1457 mm. | 1457 mm. | 1983 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2840 mm. | 2840 mm. | 3662 mm. |
| los ejes delantero: | 1584 mm. | 1584 mm. | 1748 mm. |
| Volver pista: | 1566 mm. | 1566 mm. | 1709 mm. |
| Distancia al suelo: | 216 mm. | ||
| voladizo delantero: | 790 mm. | ||
| voladizo trasero: | 1072 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 490 l | 480 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1510 l | ||
| suspensión delantera: | suspensión multi-link | independiente multi-link | |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | multi-link independiente | |
| El peso máximo: | 2155 kg. | 2110 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 1580 kg. | 1545 kg. | |
| ABS: | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cono gusano con recirculación de bolas |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | ||
| Carga techo: | 75 kg. | ||
| círculo de giro mínimo: | 11.22 m | 11.45 m | 15 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1800 kg. | 4218 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | ||
| Tamaño del neumático: | 205/60 R16 | 225/50 R17 | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 |
| rueda de llantas de tamaño: | R16 | R17 | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 |