Comparación Mercedes-Benz C-class T-mod (S205) AMG C 63 (476 Hp) & Mercedes-Benz T-mod. (S124) 200 T (105 Hp)
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| Marca: | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz |
| Modelo: | C-class | T-mod. |
| Generación: | C-class T-mod (S205) | T-mod. (S124) |
| Motor: | AMG C 63 (476 Hp) | 200 T (105 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2015 años | 1986 años |
| Año de detener la producción: | 1990 años | |
| tipo Coupe: | Combi | |
| Puertas: | 5 | |
| Asientos: | 5 | |
| Consumo urbano: | 10.9 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 6.9 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 8.4 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 66 l | |
| Normativa sobre emisiones: | EURO VI | |
| Emisiones de CO2: | 196 gr/km | |
| Power: | 476 CV | 105 CV |
| Energía máxima en: | 5500-6250 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 250 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 4.2 s | |
| Torque: | 650 Nm/1750-4500 rpm. | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | |
| Volumen de motor: | 3982 cm3 | |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | |
| Aspiración del motor: | BiTurbo | |
| Posición de los cilindros: | V motor | |
| Número de cilindros: | 8 | |
| la relación de compresión: | 10.5 | |
| Drive: | trasero | |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 7-G sport | |
| Largo: | 4702 mm. | |
| width: | 1810 mm. | |
| height: | 1457 mm. | |
| Distancia entre ejes: | 2840 mm. | |
| los ejes delantero: | 1584 mm. | |
| Volver pista: | 1566 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 490 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1510 l | |
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | |
| El peso máximo: | 2260 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | |
| Peso en orden de marcha: | 1785 kg. | |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| círculo de giro mínimo: | 11.29 m | |
| Tamaño del neumático: | 245/40 ZR 18 | |
| rueda de llantas de tamaño: | R18 |