Comparación Mazda CX-5 II 2.5 SKYACTIV-G (188 Hp) Automatic & Dodge Challenger III (facelift 2014) R/T 5.7 HEMI V8 (372 Hp) Automatic
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| Marca: | Mazda | Dodge |
| Modelo: | CX-5 | Challenger |
| Generación: | CX-5 II | Challenger III (facelift 2014) |
| Motor: | 2.5 SKYACTIV-G (188 Hp) Automatic | R/T 5.7 HEMI V8 (372 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2019 años | 2014 años |
| tipo Coupe: | SUV | Coupe |
| Puertas: | 5 | 2 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 14.7 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 9.4 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 6.6 l/100 km. | 12.4 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.34 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 56 l | 70 l |
| Emisiones de CO2: | 156.2-156.7 gr/km | |
| Power: | 188 CV | 372 CV |
| Energía máxima en: | 6000 rpm. | 5200 rpm. |
| Torque: | 252 Nm @ 4000 rpm. | 542 Nm @ 4400 rpm. |
| Modelo del motor: | EZC | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | |
| Volumen de motor: | 2488 cm3 | 5654 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 4.3 l | 6.6 l |
| refrigerante: | 13.9 l | |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | inyección multipunto |
| Velocidad máxima del motor: | 5800 rpm. | |
| Posición de los cilindros: | inline | V motor |
| Distribución: | VCT | |
| Número de cilindros: | 4 | 8 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 2 |
| la relación de compresión: | 10.5 | |
| Recorrido del cilindro: | 90.9 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 99.5 mm. | |
| Drive: | Frente | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 | 8 |
| Largo: | 4550 mm. | 5027 mm. |
| width: | 1923 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2116 mm. | 2179 mm. |
| height: | 1675 mm. | 1460 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2951 mm. | |
| los ejes delantero: | 1611 mm. | |
| Volver pista: | 1620 mm. | |
| Distancia al suelo: | 131 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 875 l | 459 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1687 l | |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | doble brazo oscilante |
| La suspensión trasera: | independiente, multi-link con resorte estabilizador | independiente, multi-link con resorte estabilizador |
| El peso máximo: | 2110 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Discos ventilados |
| Peso en orden de marcha: | 1612 kg. | 1852-1886 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica |
| círculo de giro mínimo: | 11.4 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 454 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 225/65 R17; 225/55 R19 | 245/45 R20 |
| rueda de llantas de tamaño: | R17; R19 | 8J x 20 |