Comparación Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G (150 Hp) Automatic & Ford FG X 4.0 DI-VCT (265 Hp)
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| Marca: | Mazda | Ford |
| Modelo: | CX-30 | Falcon |
| Generación: | CX-30 | FG X |
| Motor: | 2.0 e-Skyactiv G (150 Hp) Automatic | 4.0 DI-VCT (265 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2020 años | 2014 años |
| Año de detener la producción: | 2016 años | |
| tipo Coupe: | SUV | Sedán |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | MHEV (Coche Eléctrico Semihíbrido) | |
| Puertas: | 5 | 4 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.291 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 51 l | 68 l |
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 6.3-6.4 l/100 km | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Power: | 150 CV | 265 CV |
| Energía máxima en: | 6000 rpm. | 6000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 194 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 10 s | |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 143-144 gr/km | |
| Torque: | 213 Nm @ 4000 rpm. | 391 Nm @ 3250 rpm. |
| Modelo del motor: | PE | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 1998 cm3 | 3984 cm3 |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | |
| Aspiración del motor: | Motor atmosférico | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | |
| Número de cilindros: | 4 | 6 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 13 | 10.3 |
| Recorrido del cilindro: | 91.2 mm. | 99.31 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 83.5 mm. | 92.26 mm. |
| Drive: | Frente | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 4395 mm. | 4949 mm. |
| width: | 1795 mm. | 1868 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2040 mm. | |
| height: | 1540 mm. | 1494 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2655 mm. | 2838 mm. |
| Distancia al suelo: | 175 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 430 l | 535 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1406 l | |
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | |
| El peso máximo: | 1957 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 1347-1435 kg. | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica |
| Carga techo: | 75 kg. | |
| Peso de remolque frenado (8%): | 1300 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 10.6 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1300 kg. | 1200 kg. |
| Peso del remolque no frenado: | 600 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 75 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 215/65 R16 98H; 215/55 R18 95H | 215/60 R16; 245/40 R18 |
| rueda de llantas de tamaño: | 6.5J x 16 ET45; 7J x 18 ET45 | 6.5J x 16; 8J x 18 |