Comparación Mazda BT-50 Dual Cab II (facelift 2018) XTR 3.2 (200 Hp) 4x4 Automatic & Mercedes-Benz S-class (W140) S 500 V8 (320 Hp) Automatic
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| Marca: | Mazda | Mercedes-Benz |
| Modelo: | BT-50 | S-class |
| Generación: | BT-50 Dual Cab II (facelift 2018) | S-class (W140) |
| Motor: | XTR 3.2 (200 Hp) 4x4 Automatic | S 500 V8 (320 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2018 años | 1993 años |
| Año de detener la producción: | 2020 años | 1998 años |
| tipo Coupe: | pick-up | Sedán |
| Puertas: | 4 | 4 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 12.4 l/100 km. | 17.2 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 8.6 l/100 km. | 10 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 10.0 l/100 km. | 13 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 80 l | 100 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | |
| Power: | 200 CV | 320 CV |
| Energía máxima en: | 3000 rpm. | 5600 rpm. |
| Máxima velocidad: | 250 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 7.3 s | |
| Torque: | 470 Nm @ 1750-2500 rpm. | 470 Nm @ 3900 rpm. |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 3198 cm3 | 4973 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 8.0 l | |
| refrigerante: | 16.5 l | |
| Sistema de combustible: | Diesel common | inyección multipunto |
| Aspiración del motor: | turbocharger | |
| Posición de los cilindros: | inline | V motor |
| Distribución: | DOHC | DOHC |
| Número de cilindros: | 5 | 8 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 15.5 | 10 |
| Recorrido del cilindro: | 100.7 mm. | 85 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 89.9 mm. | 96.5 mm. |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 | 4 |
| Largo: | 5365 mm. | 5113 mm. |
| width: | 1850 mm. | 1886 mm. |
| height: | 1815 mm. | 1486 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3220 mm. | 3040 mm. |
| los ejes delantero: | 1560 mm. | 1606 mm. |
| Volver pista: | 1560 mm. | 1579 mm. |
| Distancia al suelo: | 200-232 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 28.2 ° | |
| Ángulo de salida: | 26.4 ° | |
| ángulo de rampa: | 25.0 ° | |
| voladizo delantero: | 919 mm. | |
| voladizo trasero: | 1226 mm. | |
| profundidad de vadeo: | 800 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 525 l | |
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | doble brazo oscilante |
| La suspensión trasera: | La primavera | independiente, multi-link con resorte estabilizador |
| El peso máximo: | 3200 kg. | 2650 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | |
| Peso en orden de marcha: | 2105 kg. | 2000 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | unidad de reducción de gusano |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección hidráulica |
| círculo de giro mínimo: | 12.4 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 3500 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 350 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 265/65 R17 112T | 235/60 R16 |
| rueda de llantas de tamaño: | 8.0J x 17 | R16 |