Comparación Mazda BT-50 Dual Cab II (facelift 2015) XTR 3.2 (200 Hp) & Toyota Avalon V (XX50) 2.5 (215 Hp) Hybrid ECVT
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| Marca: | Mazda | Toyota |
| Modelo: | BT-50 | Avalon |
| Generación: | BT-50 Dual Cab II (facelift 2015) | Avalon V (XX50) |
| Motor: | XTR 3.2 (200 Hp) | 2.5 (215 Hp) Hybrid ECVT |
| Año de la puesta en producción: | 2015 años | 2021 años |
| Año de detener la producción: | 2018 años | 2022 años |
| tipo Coupe: | pick-up | Sedán |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | FHEV (Coche Híbrido Eléctrico) | |
| Puertas: | 4 | 4 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 5.5 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 5.3 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 8.4 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.27 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 80 l | 50 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 4 | |
| Power: | 200 CV | 176 CV |
| Energía máxima en: | 3000 rpm. | 5700 rpm. |
| Torque: | 470 Nm @ 1750-2500 rpm. | 221 Nm @ 3600-5200 rpm. |
| Modelo del motor: | A25A-FXS | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | |
| Volumen de motor: | 3198 cm3 | 2487 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 4.5 l | |
| refrigerante: | 6.1 l | |
| Sistema de combustible: | Diesel common | |
| Aspiración del motor: | turbocharger | Motor atmosférico |
| Posición de los cilindros: | inline | |
| Distribución: | DOHC | DOHC, VVT-i |
| Número de cilindros: | 5 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 15.5 | 14 |
| Recorrido del cilindro: | 100.7 mm. | 103.4 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 89.9 mm. | 87.5 mm. |
| Potencia Motor Eléctrico: | 120 | |
| Par máximo Motor Eléctrico: | 202 Nm | |
| Voltaje de la batería: | 259 V | |
| Tecnología de almacenamiento de la batería: | Iones de litio (Li-Ion) | |
| Potencia del sistema: | 215 Hp CV/rpm. | |
| Drive: | trasero | Frente |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 5365 mm. | 4976 mm. |
| width: | 1850 mm. | 1849 mm. |
| height: | 1821 mm. | 1435 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3220 mm. | 2870 mm. |
| los ejes delantero: | 1560 mm. | 1582-1600 mm. |
| Volver pista: | 1560 mm. | 1615 mm. |
| Distancia al suelo: | 205 mm. | 135 mm. |
| Ángulo de aproximación: | 28.2 ° | |
| Ángulo de salida: | 26.4 ° | |
| ángulo de rampa: | 25.0 ° | |
| voladizo delantero: | 919 mm. | |
| voladizo trasero: | 1226 mm. | |
| profundidad de vadeo: | 800 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 456 l | |
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | |
| La suspensión trasera: | La primavera | |
| El peso máximo: | 3200 kg. | |
| Peso en orden de marcha: | 1988 kg. | 1637-1676 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica |
| círculo de giro mínimo: | 12.4 m | 11.5-11.8 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 3500 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 350 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 265/65 R17 112T | 235/45 R18; 235/40 R19 |
| rueda de llantas de tamaño: | 8.0J x 17 | 8J x 18; 8J x 19 |