Comparación Mazda Bongo Brawny 2.0 (82 Hp) & Toyota Allex 1.8 i (190 Hp) & Toyota Matrix I 1.8i 16V (132 Hp)
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| Marca: | Mazda | Toyota | Toyota |
| Modelo: | Bongo | Allex | Matrix |
| Generación: | Bongo Brawny | Allex | Matrix I |
| Motor: | 2.0 (82 Hp) | 1.8 i (190 Hp) | 1.8i 16V (132 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 1990 años | 2001 años | 2002 años |
| Año de detener la producción: | 1994 años | 2006 años | 2007 años |
| tipo Coupe: | minivan | Hatchback | Combi |
| Puertas: | 4 | 5 | 5 |
| Asientos: | 8 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 10.5 l/100 km. | ||
| Consumo extraurbano: | 6.5 l/100 km. | ||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 62 l | 50 l | 50 l |
| Power: | 82 CV | 190 CV | 132 CV |
| Energía máxima en: | 5000 rpm. | 7600 rpm. | 6000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 200 km/h | ||
| Torque: | 152 Nm @ 2500 rpm. | 180 Nm @ 6800 rpm. | 171 Nm @ 4200 rpm. |
| Modelo del motor: | FE | 2ZZ-GE | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 1998 cm3 | 1795 cm3 | 1794 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 3.7 l | ||
| refrigerante: | 6.5 l | ||
| Sistema de combustible: | Inyección indirecta multipunto | inyección multipunto | |
| Aspiración del motor: | Motor atmosférico | ||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | inline |
| Distribución: | OHC | DOHC, VVTL-i | DOHC |
| Número de cilindros: | 4 | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 8 | 11.5 | 10 |
| Recorrido del cilindro: | 86 mm. | 85 mm. | 91.5 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 86 mm. | 82 mm. | 79 mm. |
| Drive: | trasero | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 4 | ||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | ||
| Largo: | 4385 mm. | 4175 mm. | 4350 mm. |
| width: | 1690 mm. | 1695 mm. | 1775 mm. |
| height: | 1970 mm. | 1470 mm. | 1540 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2400 mm. | 2600 mm. | 2600 mm. |
| los ejes delantero: | 1450 mm. | 1480 mm. | 1515 mm. |
| Volver pista: | 1410 mm. | 1460 mm. | 1495 mm. |
| Distancia al suelo: | 160 mm. | ||
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | El estante de depreciación | |
| La suspensión trasera: | resorte helicoidal | ||
| El peso máximo: | 1425 kg. | ||
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc | tambor |
| Peso en orden de marcha: | 1360 kg. | 1140-1150 kg. | 1215 kg. |
| ABS: | sí | ||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | ||
| círculo de giro mínimo: | 10 m | 10.2 m | 9.8 m |
| Tamaño del neumático: | 175/70 R14 | 205/55 R16 | |
| rueda de llantas de tamaño: | 5.5J x 14 |