Comparación Mazda 6 III Sport Combi (GJ) 2.0 SKYACTIV-G (165 Hp) i-ELOOP & Volvo S80 II (facelift 2011) 2.4 D5 (215 Hp) MT
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| Marca: | Mazda | Volvo |
| Modelo: | 6 | S80 |
| Generación: | 6 III Sport Combi (GJ) | S80 II (facelift 2011) |
| Motor: | 2.0 SKYACTIV-G (165 Hp) i-ELOOP | 2.4 D5 (215 Hp) MT |
| Año de la puesta en producción: | 2012 años | 2011 años |
| Año de detener la producción: | 2015 años | 2013 años |
| tipo Coupe: | Combi | Sedán |
| Puertas: | 5 | 4 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 7.5 l/100 km. | 6.1 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 4.9 l/100 km. | 4.2 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 5.9 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel |
| el volumen del depósito de combustible: | 62 l | 70 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | EURO V |
| Power: | 165 CV | 215 CV |
| Energía máxima en: | 6000 rpm. | 4000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 214 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 9.1 s | 7.6 s |
| Torque: | 210 Nm @ 4000 rpm. | 420 Nm/1500-3250 rpm. |
| Modelo del motor: | D5244T11 | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 1998 cm3 | 2400 cm3 |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | Diesel common |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Número de cilindros: | 4 | 5 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | |
| la relación de compresión: | 14 | |
| Recorrido del cilindro: | 81 mm. | |
| Drive: | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | 6 |
| Largo: | 4800 mm. | 4851 mm. |
| width: | 1840 mm. | 1861 mm. |
| height: | 1480 mm. | 1493 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2750 mm. | 2835 mm. |
| los ejes delantero: | 1588 mm. | |
| Volver pista: | 1585 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 502 l | 480 l |
| El peso máximo: | 2190 kg. | |
| Peso en orden de marcha: | 1320 kg. | 1641 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| círculo de giro mínimo: | 11.7 m |