Comparación Luxgen S5 (facelift 2015) 1.8i (170 Hp) & Honda Civic IX 1.8 i-VTEC (142Hp)
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| Marca: | Luxgen | Honda |
| Modelo: | S5 | Civic |
| Generación: | S5 (facelift 2015) | Civic IX |
| Motor: | 1.8i (170 Hp) | 1.8 i-VTEC (142Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2015 años | 2012 años |
| Año de detener la producción: | 2019 años | 2014 años |
| tipo Coupe: | Sedán | Hatchback |
| Puertas: | 4 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 7.6 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 5.5 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 7.3 l/100 km. | 6.1 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 55 l | 50 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO V | |
| Power: | 170 CV | 142 CV |
| Energía máxima en: | 6500 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 215 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 9.4 s | |
| Torque: | 174 Nm/4300 rpm. | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 1798 cm3 | 1798 cm3 |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | |
| Aspiración del motor: | turbocharger | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 10.6 | |
| Drive: | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | 6 |
| Largo: | 4690 mm. | 4300 mm. |
| width: | 1805 mm. | 1770 mm. |
| height: | 1490 mm. | 1440 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2720 mm. | 2595 mm. |
| los ejes delantero: | 1555 mm. | |
| Volver pista: | 1565 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 470 l | 467 l |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1370 kg. | 1344 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| círculo de giro mínimo: | 10.8 m | 11.08 m |
| Tamaño del neumático: | 205/60 R16 | |
| rueda de llantas de tamaño: | R16 |