Comparación Lotus Elise II (facelift 2010, series 3) Cup 260 1.8 (253 Hp) & Mercury Cougar VIII 2.5 V6 24V (173 Hp) & Mercedes-Benz SL Coupe (W113) 230 SL (150 Hp) Automatic & Bentley Continental GT II (facelift 2015) GT3-R 4.0 (580 Hp) AWD Automatic
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| Marca: | Lotus | Mercury | Mercedes-Benz | Bentley |
| Modelo: | Elise | Cougar | Pagoda | Continental |
| Generación: | Elise II (facelift 2010, series 3) | Cougar VIII | SL Coupe (W113) | Continental GT II (facelift 2015) |
| Motor: | Cup 260 1.8 (253 Hp) | 2.5 V6 24V (173 Hp) | 230 SL (150 Hp) Automatic | GT3-R 4.0 (580 Hp) AWD Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2017 años | 1998 años | 1963 años | 2015 años |
| Año de detener la producción: | 2002 años | 1967 años | ||
| tipo Coupe: | roadster | Coupe | Coupe | Coupe |
| Puertas: | 2 | 3 | 2 | 2 |
| Asientos: | 2 | 4 | 2 | 4 |
| Consumo urbano: | 10.1 l/100 km. | 12.4 l/100 km. | 18.5 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 6.0 l/100 km. | 8.4 l/100 km. | 9.2 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 7.5 l/100 km. | 10.2 l/100 km. | 12.7 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.31 | |||
| el volumen del depósito de combustible: | 60 l | 65 l | 90 l | |
| Normativa sobre emisiones: | EURO VI | |||
| Emisiones de CO2: | 175 gr/km | 295 gr/km | ||
| Power: | 253 CV | 173 CV | 150 CV | 580 CV |
| Energía máxima en: | 7200 rpm. | 6250 rpm. | 5500 rpm. | 6000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 243 km/h | 225 km/h | 195 km/h | 304 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 4.2 s | 8.5 s | 10.7 s | 3.7 s |
| Torque: | 255 Nm @ 4000-6500 rpm. | 224 Nm @ 4250 rpm. | 196 Nm @ 4200 rpm. | 700 Nm/1700 rpm. |
| Modelo del motor: | M 127 II / 127.981 | |||
| Posición del motor: | En el centro, transversal | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 1798 cm3 | 2544 cm3 | 2306 cm3 | 3993 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 5.5 l | |||
| refrigerante: | 10.8 l | |||
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | inyección multipunto | La inyección directa | |
| Aspiración del motor: | Twin Turbo | |||
| Posición de los cilindros: | inline | V motor | inline | V motor |
| Distribución: | DOHC, dual VVT-i | DOHC | SOHC | |
| Número de cilindros: | 4 | 6 | 6 | 8 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 2 | 4 |
| la relación de compresión: | 9.7 | 9.3 | 9.3 | |
| Recorrido del cilindro: | 79.5 mm. | 72.8 mm. | 89 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 82.4 mm. | 82 mm. | 84.5 mm. | |
| Drive: | trasero | Frente | trasero | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 4 | 4 | 8 | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | 5 | ||
| Largo: | 4700 mm. | 4285 mm. | 4806 mm. | |
| width: | 1770 mm. | 1760 mm. | 1944 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2227 mm. | |||
| height: | 1320 mm. | 1290 mm. | 1404 mm. | |
| Distancia entre ejes: | 2700 mm. | 2400 mm. | 2746 mm. | |
| los ejes delantero: | 1505 mm. | 1486 mm. | 1664 mm. | |
| Volver pista: | 1490 mm. | 1487 mm. | 1655 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 410 l | 340 l | 358 l | |
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | El estante de depreciación | doble brazo oscilante | |
| La suspensión trasera: | doble brazo oscilante | El estante de depreciación | multi-link independiente | |
| El peso máximo: | 1650 kg. | 2750 kg. | ||
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Disc | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | Disc | tambor | Discos ventilados |
| Peso en orden de marcha: | 902 kg. | 1375 kg. | 1295 kg. | 2195 kg. |
| ABS: | sí | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cono gusano con recirculación de bolas | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | ||
| círculo de giro mínimo: | 10 m | 11.3 m | ||
| Tamaño del neumático: | 205/45 R16; 235/40 R17 | 205/60 R15 | 275/40 ZR21 | |
| rueda de llantas de tamaño: | R16; R17 | 5.5J x 14 | R21 |