Comparación Lincoln MKZ II (facelift 2017) 2.0 (188 Hp) Hybrid eCVT & Renault Duster Oroch 2.0 16V (148 Hp) Ethanol Automatic
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| Marca: | Lincoln | Renault |
| Modelo: | MKZ | Duster |
| Generación: | MKZ II (facelift 2017) | Duster Oroch |
| Motor: | 2.0 (188 Hp) Hybrid eCVT | 2.0 16V (148 Hp) Ethanol Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2016 años | 2015 años |
| Año de detener la producción: | 2019 años | |
| tipo Coupe: | Sedán | pick-up |
| Puertas: | 4 | 4 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 5.7 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 6.1 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 5.8 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | petrol-ethanol---e85 |
| Coeficiente de penetración: | 0.30 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 51 l | 50 l |
| Power: | 141 CV | 148 CV |
| Energía máxima en: | 6000 rpm. | 5750 rpm. |
| Máxima velocidad: | 176 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 10.4 s | |
| Torque: | 175 Nm @ 4000 rpm. | 205 Nm @ 4000 rpm. |
| Modelo del motor: | Duratec | F4R |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 1999 cm3 | 1998 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 4.7 l | |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | inyección multipunto |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | DOHC, iVCT | |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 12.3 | |
| Recorrido del cilindro: | 83.1 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 87.5 mm. | |
| Potencia Motor Eléctrico: | 120 | |
| Capacidad de la batería: | 1.4 kWh | |
| Par máximo motor térmico: | 175 Nm/4000 rpm. | |
| Potencia motor térmico: | 141 CV | |
| Potencia del sistema: | 188 Hp @ 6 CV/rpm. | |
| : | 175 Nm @ 4 Nm/rpm. | |
| Drive: | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | eCVT | 4 |
| Largo: | 4925 mm. | 4700 mm. |
| width: | 1864 mm. | 1821 mm. |
| height: | 1476 mm. | 1694 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2850 mm. | 2829 mm. |
| los ejes delantero: | 1582 mm. | |
| Volver pista: | 1575 mm. | |
| Distancia al suelo: | 206 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 26 ° | |
| Ángulo de salida: | 19.9 ° | |
| Volumen mínimo del tronco: | 683 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 314 l | |
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | |
| La suspensión trasera: | independiente, multi-link con resorte estabilizador | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | tambor |
| Peso en orden de marcha: | 1756 kg. | 1375 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica |
| círculo de giro mínimo: | 11.9 m | |
| Tamaño del neumático: | 245/45 R18 | 215/65 R16 |
| rueda de llantas de tamaño: | R18 | R16 |