Comparación Lexus LS II (facelift 1998) 400 V8 (276 Hp) Automatic & Renault Duster I (facelift 2013) 1.5 dCi (110 Hp)
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| Marca: | Lexus | Renault |
| Modelo: | LS | Duster |
| Generación: | LS II (facelift 1998) | Duster I (facelift 2013) |
| Motor: | 400 V8 (276 Hp) Automatic | 1.5 dCi (110 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 1998 años | 2013 años |
| Año de detener la producción: | 2000 años | 2015 años |
| tipo Coupe: | Sedán | SUV |
| Puertas: | 4 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 16.8 l/100 km. | 5.7 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 9.1 l/100 km. | 5.2 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 11.9 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel |
| Coeficiente de penetración: | 0.27 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 85 l | 50 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 4 | |
| Emisiones de CO2: | 135 gr/km | |
| Power: | 276 CV | 110 CV |
| Energía máxima en: | 5900 rpm. | 4000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 250 km/h | 168 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 7.1 s | 12.8 s |
| Torque: | 387 Nm @ 4100 rpm. | 240 Nm @ 1750 rpm. |
| Modelo del motor: | 1UZ-FE | K9K |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 3969 cm3 | 1461 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 4.5 l | |
| refrigerante: | 4.5 l | |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | Diesel common |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | |
| Posición de los cilindros: | V motor | inline |
| Distribución: | DOHC | DOHC |
| Número de cilindros: | 8 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 2 |
| la relación de compresión: | 10.5 | 15.7 |
| Recorrido del cilindro: | 82.5 mm. | 80.5 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 87.5 mm. | 76 mm. |
| Drive: | trasero | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 5 | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 4995 mm. | 4315 mm. |
| width: | 1830 mm. | 1822 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2000 mm. | |
| height: | 1435 mm. | 1695 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2850 mm. | 2674 mm. |
| los ejes delantero: | 1570 mm. | 1559 mm. |
| Volver pista: | 1570 mm. | 1560 mm. |
| Distancia al suelo: | 140 mm. | 205 mm. |
| Ángulo de aproximación: | 29.3 ° | |
| Ángulo de salida: | 34.9 ° | |
| ángulo de rampa: | 23 ° | |
| voladizo delantero: | 816 mm. | |
| voladizo trasero: | 825 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 463 l | 475 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1636 l | |
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | independiente de tipo McPherson |
| La suspensión trasera: | doble brazo oscilante | semi-independiente, la primavera |
| El peso máximo: | 2245 kg. | 1865 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | tambor | |
| Peso en orden de marcha: | 1815 kg. | 1315 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica |
| círculo de giro mínimo: | 11.4 m | 10.76 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1500 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 695 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 225/60 R16 | 215/65 R16 |
| rueda de llantas de tamaño: | 7J x 16 | 6.5J x 16 |