Comparación Lexus GX (J150, facelift 2013) 460 V8 (301 Hp) AWD Automatic & Ford Sierra Turnier I 2.0 (90 Hp) & Nissan Sunny III (N14) 2.0 D (75 Hp)
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| Marca: | Lexus | Ford | Nissan |
| Modelo: | GX | Sierra | Sunny |
| Generación: | GX (J150, facelift 2013) | Sierra Turnier I | Sunny III (N14) |
| Motor: | 460 V8 (301 Hp) AWD Automatic | 2.0 (90 Hp) | 2.0 D (75 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2013 años | 1982 años | 1990 años |
| Año de detener la producción: | 2019 años | 1984 años | 1995 años |
| tipo Coupe: | SUV | Combi | Sedán |
| Puertas: | 5 | 5 | 4 |
| Asientos: | 7 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 15.6 l/100 km. | ||
| Consumo extraurbano: | 11.7 l/100 km. | ||
| Consumo combinado: | 13.8 l/100 km. | 6.1 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Diesel |
| Coeficiente de penetración: | 0.35 | ||
| el volumen del depósito de combustible: | 87 l | 60 l | 50 l |
| Power: | 301 CV | 90 CV | 75 CV |
| Energía máxima en: | 5500 rpm. | 4800 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 177 km/h | 160 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 15.4 s | ||
| Torque: | 296 Nm @ 5500 rpm. | 132 Nm @ 2800 rpm. | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 4608 cm3 | 1974 cm3 | |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | Diesel - estándar de inyección diesel (IDE) | |
| Posición de los cilindros: | V motor | inline | |
| Distribución: | Dual VVT-i | OHC | |
| Número de cilindros: | 8 | 4 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 2 | |
| la relación de compresión: | 10.2 | 22.2 | |
| Recorrido del cilindro: | 83.05 mm. | 88 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 93.98 mm. | 84.5 mm. | |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | trasero | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 | 5 | - |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | 5 | |
| Largo: | 4880 mm. | 4451 mm. | 4230 mm. |
| width: | 1885 mm. | 1720 mm. | 1690 mm. |
| height: | 1845-1885 mm. | 1428 mm. | 1395 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2790 mm. | 2608 mm. | 2430 mm. |
| los ejes delantero: | 1585 mm. | 1452 mm. | 1445 mm. |
| Volver pista: | 1585 mm. | 1468 mm. | 1430 mm. |
| Distancia al suelo: | 206 mm. | ||
| Ángulo de aproximación: | 21 ° | ||
| Ángulo de salida: | 23 ° | ||
| ángulo de rampa: | 21 ° | ||
| voladizo delantero: | 980 mm. | ||
| voladizo trasero: | 1110 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 440 l | ||
| La cantidad máxima del tronco: | 1832 l | ||
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | Wishbone | |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | El estante de depreciación | |
| El peso máximo: | 2994 kg. | 1545 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | tambor | tambor | |
| Peso en orden de marcha: | 2326 kg. | 1180 kg. | 1005 kg. |
| ABS: | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección hidráulica | |
| círculo de giro mínimo: | 12.6 m | 10 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 2948 kg. | ||
| Tamaño del neumático: | 265/60 R18 | 175/70 R 13 | |
| rueda de llantas de tamaño: | 7.5J x 18 |