Comparación Lada 21102 1.5 i (79 Hp) & Honda FR-V/Edix (facelift 2007) 1.8 i-VTEC (140 Hp)
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| Marca: | Lada | Honda |
| Modelo: | 2110 | FR-V |
| Generación: | 21102 | FR-V/Edix (facelift 2007) |
| Motor: | 1.5 i (79 Hp) | 1.8 i-VTEC (140 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 1996 años | 2007 años |
| Año de detener la producción: | 2004 años | 2009 años |
| tipo Coupe: | Sedán | MPV |
| Puertas: | 5 | |
| Asientos: | 6 | |
| Consumo urbano: | 9.4 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 6.3 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 7.5 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 58 l | |
| Emisiones de CO2: | 177 gr/km | |
| Power: | 79 CV | 140 CV |
| Energía máxima en: | 5600 rpm. | 6300 rpm. |
| Máxima velocidad: | 190 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 10.6 s | |
| Torque: | 118 Nm @ 3000 rpm. | 174 Nm @ 4300 rpm. |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 1500 cm3 | 1799 cm3 |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | OHC | SOHC, i-VTEC |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | |
| la relación de compresión: | 9 | |
| Recorrido del cilindro: | 71 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 82 mm. | |
| Drive: | Frente | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 4285 mm. | |
| width: | 1810 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2113 mm. | |
| height: | 1610-1770 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 439 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1049 l | |
| El peso máximo: | 1975 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 1423 kg. | |
| ABS: | sí | |
| círculo de giro mínimo: | 10.4 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1500 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 500 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 90 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 205/55 R16 91V | |
| rueda de llantas de tamaño: | R16 |