Comparación Kia Cerato III Koup 1.6 T-GDI (204 Hp) & Hyundai H-1 I Starex 2.4 i 4WD (110 Hp) & BMW 4 Series Convertible (F33) 435i (306 Hp) & Volkswagen Polo VI GTI 2.0 TSI (200 Hp) DSG & Mercedes-Benz S-class (W221, facelift 2009) S 350 CDI BlueEFFICIENCY (235 Hp) G - TRONIC
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| Marca: | Kia | Hyundai | BMW | Volkswagen | Mercedes-Benz |
| Modelo: | Cerato | H-1 | 4 Series | Polo | S-class |
| Generación: | Cerato III Koup | H-1 I Starex | 4 Series Convertible (F33) | Polo VI | S-class (W221, facelift 2009) |
| Motor: | 1.6 T-GDI (204 Hp) | 2.4 i 4WD (110 Hp) | 435i (306 Hp) | GTI 2.0 TSI (200 Hp) DSG | S 350 CDI BlueEFFICIENCY (235 Hp) G - TRONIC |
| Año de la puesta en producción: | 2013 años | 2001 años | 2014 años | 2017 años | 2009 años |
| Año de detener la producción: | 2016 años | 2007 años | 2016 años | 2018 años | 2010 años |
| tipo Coupe: | Coupe | minivan | Cabriolet | Hatchback | Sedán |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | ||||
| Puertas: | 2 | 4 | 2 | 5 | 4 |
| Asientos: | 5 | 7 | 4 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 10.2 l/100 km. | 17.6 l/100 km. | 11.4 l/100 km. | 7.7 l/100 km. | 10.4-10.6 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 6.2 l/100 km. | 10.6 l/100 km. | 6.2 l/100 km. | 4.9 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 7.7 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | 5.9 l/100 km. | 7.6 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Diesel |
| Coeficiente de penetración: | 0.31 | ||||
| el volumen del depósito de combustible: | 50 l | 65 l | 60 l | 40 l | 90 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro IV | Euro 6 | Euro 6 | ||
| Emisiones de CO2: | 184 gr/km | 190 gr/km | 134 gr/km | 199-201 gr/km | |
| Power: | 204 CV | 110 CV | 306 CV | 200 CV | 235 CV |
| Energía máxima en: | 6000 rpm. | 4500 rpm. | 5800-6400 rpm. | 4400-6000 rpm. | 3600 rpm. |
| Máxima velocidad: | 148 km/h | 250 km/h | 237 km/h | 250 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 22.3 s | 5.6 s | 6.7 s | 7.8 s | |
| Torque: | 265 Nm @ 1750-4500 rpm. | 181 Nm @ 2300 rpm. | 400 Nm @ 1200-5000 rpm. | 320 Nm @ 1500-4350 rpm. | 540 Nm @ 1600-2400 rpm. |
| Modelo del motor: | Gamma/G4FJ | N55B30 | CZPC, DKZC | OM 642.930 | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo | |
| Volumen de motor: | 1591 cm3 | 2351 cm3 | 2979 cm3 | 1984 cm3 | 2987 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 4.9 l | 6.5 l | 5.7 l | 8-9.5 l | |
| refrigerante: | 6 l | 6.7 l | |||
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | La inyección directa | La inyección directa | Diesel common | |
| Aspiración del motor: | Twin-power turbo | turbocharger | turbocharger-intercooler | ||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | inline | V motor | |
| Distribución: | DOHC, D-CVVT | - | |||
| Número de cilindros: | 4 | 4 | 6 | 4 | 6 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 2 | 4 | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 9.5 | 8.5 | 10.2 | 17.7 | |
| Recorrido del cilindro: | 85.5 mm. | 100 mm. | 89.6 mm. | ||
| Diámetro del cilindro: | 77 mm. | 86.5 mm. | 84 mm. | ||
| Drive: | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | trasero | Frente | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | - | 6 DSG | 7G-TRONIC | ||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | 6 | |||
| Largo: | 4530 mm. | 4695 mm. | 4638 mm. | 4067 mm. | 5096 mm. |
| width: | 1780 mm. | 1820 mm. | 1825 mm. | 1751 mm. | 1871 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2120 mm. | ||||
| height: | 1410 mm. | 1900 mm. | 1384 mm. | 1438 mm. | 1479 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2700 mm. | 2810 mm. | 2810 mm. | 2549 mm. | 3035 mm. |
| los ejes delantero: | 1570 mm. | 1545 mm. | 1510-1522 mm. | 1600 mm. | |
| Volver pista: | 1545 mm. | 1594 mm. | 1484-1496 mm. | 1606 mm. | |
| Distancia al suelo: | 140 mm. | 130 mm. | |||
| voladizo delantero: | 888 mm. | ||||
| voladizo trasero: | 1173 mm. | ||||
| Volumen mínimo del tronco: | 433 l | 364 l | 220 l | 305 l | 560 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 3295 l | 370 l | 1079 l | ||
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | doble brazo oscilante | independiente, la primavera | ||
| La suspensión trasera: | torsión | La primavera | multi-link independiente | ||
| El peso máximo: | 1810 kg. | 2740 kg. | 2220 kg. | 1780 kg. | 2550 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Disc | |
| Los frenos traseros: | Disc | Discos ventilados | Disc | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 1334-1364 kg. | 1950 kg. | 1740 kg. | 1355 kg. | 1880 kg. |
| ABS: | sí | sí | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | |
| Carga techo: | 75 kg. | ||||
| círculo de giro mínimo: | 10.6 m | 11.3 m | 11.8 m | ||
| Peso de remolque frenado (12%): | 1700 kg. | 1200 kg. | |||
| Peso del remolque no frenado: | 745 kg. | 670 kg. | |||
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 75 kg. | 50 kg. | |||
| Tamaño del neumático: | 225/40 R18 | 195/80 R14 | 225/50 R17 94W | 235/55 R17 | |
| rueda de llantas de tamaño: | 18 | 7.5J x 17 | R17 |