Comparación Isuzu MU-X (RF20) (facelift 2017) 3.0d (177 Hp) 4x4 & Dodge Durango III (facelift 2021) R/T 5.7 HEMI V8 (360 Hp) TORQUEFLITE
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| Marca: | Isuzu | Dodge |
| Modelo: | MU-X | Durango |
| Generación: | MU-X (RF20) (facelift 2017) | Durango III (facelift 2021) |
| Motor: | 3.0d (177 Hp) 4x4 | R/T 5.7 HEMI V8 (360 Hp) TORQUEFLITE |
| Año de la puesta en producción: | 2017 años | 2021 años |
| Año de detener la producción: | 2020 años | |
| tipo Coupe: | SUV | |
| Puertas: | 5 | 4 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 9.5-9.6 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 6.8-7.0 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 7.9 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.36 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 65 l | 93.1 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | |
| Emisiones de CO2: | 208-209 gr/km | |
| Power: | 177 CV | 360 CV |
| Energía máxima en: | 3600 rpm. | 5150 rpm. |
| Torque: | 430 Nm @ 2000-2200 rpm. | 529 Nm @ 4250 rpm. |
| Modelo del motor: | 4JJ1-TC | HEMI |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | |
| Volumen de motor: | 2999 cm3 | 5654 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 6.6 l | |
| refrigerante: | 14.6 l | |
| Sistema de combustible: | Diesel common | |
| Velocidad máxima del motor: | 5800 rpm. | |
| Aspiración del motor: | turbocharger-intercooler | |
| Posición de los cilindros: | inline | |
| Distribución: | DOHC | OHV, VVT |
| Número de cilindros: | 4 | 8 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 2 |
| la relación de compresión: | 16.3 | 10.5 |
| Recorrido del cilindro: | 104.9 mm. | 90.91 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 95.4 mm. | 99.49 mm. |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 8 | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 4825 mm. | 5101 mm. |
| width: | 1860 mm. | 1924 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2172 mm. | |
| height: | 1860 mm. | 1831 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2845 mm. | 3042 mm. |
| los ejes delantero: | 1570 mm. | 1623 mm. |
| Volver pista: | 1570 mm. | 1637 mm. |
| Distancia al suelo: | 230 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 24 ° | 18.5 ° |
| Ángulo de salida: | 25.1 ° | 21.5 ° |
| ángulo de rampa: | 19.5 ° | 16.3 ° |
| voladizo delantero: | 905 mm. | |
| voladizo trasero: | 1075 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 235 l | 487 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1830 l | 2410 l |
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | multi-link independiente |
| El peso máximo: | 2750 kg. | 3221 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 2122-2142 kg. | 2366 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica |
| círculo de giro mínimo: | 11.6 m | 12.5 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 3000 kg. | 3356 kg. |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 245/70 R16; 255/60 R18 | 265/50 R20 |
| rueda de llantas de tamaño: | 7J x 16; 7J x 18 | 8J x 20 |