Comparación Isuzu Bighorn (SUV) 2.8 DT (115 Hp) & Audi Q5 I (facelift 2012) 2.0 TDI clean diesel (190 Hp) quattro S tronic
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| Marca: | Isuzu | Audi |
| Modelo: | Bighorn | Q5 |
| Generación: | Bighorn (SUV) | Q5 I (facelift 2012) |
| Motor: | 2.8 DT (115 Hp) | 2.0 TDI clean diesel (190 Hp) quattro S tronic |
| Año de la puesta en producción: | 1987 años | 2014 años |
| Año de detener la producción: | 1991 años | 2016 años |
| tipo Coupe: | Todoterreno | SUV |
| Puertas: | 5 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 6.5 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 5.3 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 5.7 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Diesel | Diesel |
| Coeficiente de penetración: | 0.34 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 83 l | 75 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO VI | |
| Emisiones de CO2: | 149 gr/km | |
| Power: | 115 CV | 190 CV |
| Energía máxima en: | 3600 rpm. | 3800-4200 rpm. |
| Máxima velocidad: | 210 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 8.4 s | |
| Torque: | 235 Nm @ 2300 rpm. | 400 Nm/1750-3000 rpm. |
| Modelo del motor: | 4JB1-T | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 2771 cm3 | 1968 cm3 |
| Sistema de combustible: | Diesel common | Diesel common |
| Aspiración del motor: | turbocompresores | turbocompresores / intercooler |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | |
| la relación de compresión: | 17 | 15.5 |
| Recorrido del cilindro: | 102 mm. | 95.5 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 93 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 4 | 7 S tronic |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | |
| Largo: | 4470 mm. | 4629 mm. |
| width: | 1760 mm. | 1898 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2089 mm. | |
| height: | 1845 mm. | 1655 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2650 mm. | 2807 mm. |
| los ejes delantero: | 1450 mm. | 1617 mm. |
| Volver pista: | 1460 mm. | 1614 mm. |
| Distancia al suelo: | 200 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 25 ° | |
| ángulo de rampa: | 17.6 ° | |
| ángulo de subida: | 31 ° | |
| voladizo delantero: | 895 mm. | |
| voladizo trasero: | 927 mm. | |
| profundidad de vadeo: | 500 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 540 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1560 l | |
| suspensión delantera: | independiente multi-link | |
| La suspensión trasera: | independiente de la palanca trapezoidal | |
| El peso máximo: | 2460 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | tambor | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1700 kg. | 1850 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| Carga techo: | 75 kg. | |
| Peso de remolque frenado (8%): | 2400 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 10.8 m | 11.6 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 2000 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 100 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 235/65 R17 | |
| rueda de llantas de tamaño: | 8J x 17 |