Comparación Infiniti QX80 (facelift 2017) 5.6 V8 (400 Hp) Automatic & Ford C-MAX II (facelift 2015) 1.5 ECOnetic (105 Hp) S&S
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| Marca: | Infiniti | Ford |
| Modelo: | QX80 | C-MAX |
| Generación: | QX80 (facelift 2017) | C-MAX II (facelift 2015) |
| Motor: | 5.6 V8 (400 Hp) Automatic | 1.5 ECOnetic (105 Hp) S&S |
| Año de la puesta en producción: | 2017 años | 2015 años |
| tipo Coupe: | SUV | MPV |
| Puertas: | 5 | 5 |
| Asientos: | 7-8 | 5 |
| Consumo urbano: | 17 l/100 km. | 4.3 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 11.7 l/100 km. | 3.5 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 14.7 l/100 km. | 3.8 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel |
| Coeficiente de penetración: | 0.36 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 98 l | 53 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO VI | |
| Emisiones de CO2: | 99 gr/km | |
| Power: | 400 CV | 105 CV |
| Energía máxima en: | 5800 rpm. | 3600 rpm. |
| Máxima velocidad: | 184 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 12.1 s | |
| Torque: | 560 Nm @ 4000 rpm. | 270 Nm/1750 rpm. |
| Modelo del motor: | VK56VD | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 5552 cm3 | 1500 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 6.5 l | |
| refrigerante: | 16.2 l | |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | Diesel common |
| Velocidad máxima del motor: | 6000 rpm. | |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | |
| Posición de los cilindros: | V motor | inline |
| Distribución: | DOHC | |
| Número de cilindros: | 8 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 2 |
| la relación de compresión: | 11.2 | 16 |
| Recorrido del cilindro: | 92 mm. | 88.3 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 98 mm. | 73.5 mm. |
| Drive: | trasero | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 7 | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 5339 mm. | 4379 mm. |
| width: | 2029 mm. | 1828 mm. |
| Anchura con espejos plegados: | 1858 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2067 mm. | |
| height: | 1925 mm. | 1626 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3076 mm. | |
| los ejes delantero: | 1715 mm. | 1543/1557 mm. |
| Volver pista: | 1725 mm. | 1554/1569 mm. |
| Distancia al suelo: | 234 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 20.9 ° | |
| Ángulo de salida: | 22.3 ° | |
| ángulo de rampa: | 20.7 ° | |
| Volumen mínimo del tronco: | 470 l | 432 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 2693 l | 1684 l |
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | independiente de tipo McPherson |
| La suspensión trasera: | doble brazo oscilante | multi-link independiente |
| El peso máximo: | 3311 kg. | 1915 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Disc |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | tambor |
| Peso en orden de marcha: | 2560 kg. | 1330 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| Carga techo: | 75 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 12.5 m | 11.1 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 3856 kg. | 400 kg. |
| Peso del remolque no frenado: | 400 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 275/60 R20 | 205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 |
| rueda de llantas de tamaño: | 8.0J x 20 | 6.5x16; 7x16; 7x17; 8x18 |