Comparación Infiniti QX50 II 2.0 VC-Turbo (272 Hp) AWD XTRONIC & BMW 5 Series Sedan (G60) 530e (299 Hp) Plug-in Hybrid Steptronic
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| Marca: | Infiniti | BMW |
| Modelo: | QX50 | 5 Series |
| Generación: | QX50 II | 5 Series Sedan (G60) |
| Motor: | 2.0 VC-Turbo (272 Hp) AWD XTRONIC | 530e (299 Hp) Plug-in Hybrid Steptronic |
| Año de la puesta en producción: | 2017 años | 2023 años |
| tipo Coupe: | SUV | Sedán |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | PHEV (Vehículo híbrido eléctrico enchufable) | |
| Puertas: | 5 | 4 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Tipo de combustible: | Gasolina | híbrido - Gasolina / electricidad |
| Coeficiente de penetración: | 0.24 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 60 l | 60 l |
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 0.6-0.8 l/100 km | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6e | |
| Power: | 272 CV | 190 CV |
| Energía máxima en: | 5600 rpm. | 4400-6500 rpm. |
| Máxima velocidad: | 230 km/h | 230 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 6.3 s | 6.3 s |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 13-17 gr/km | |
| Torque: | 380 Nm @ 4400 rpm. | 310 Nm @ 1500-4000 rpm. |
| Modelo del motor: | B48 | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 1997 cm3 | 1998 cm3 |
| Sistema de combustible: | La inyección directa / inyección multipunto | |
| Aspiración del motor: | turbocharger | |
| Posición de los cilindros: | inline | |
| Distribución: | VALVETRONIC, Double-VANOS | |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 8 | 11.6 |
| Recorrido del cilindro: | 94.6 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 82 mm. | |
| Autonomía eléctrica (WLTP): | 93-103 km | |
| El consumo medio de energía (WLTP): | 19.9-21.7 kWh/100 km | |
| Velocidad máxima (del motor eléctrico): | 140 km/h | |
| Potencia Motor Eléctrico: | 184 | |
| Par máximo Motor Eléctrico: | 250 @ 100-5500 rpm. Nm | |
| Voltaje de la batería: | 348 V | |
| Tecnología de almacenamiento de la batería: | Iones de litio (Li-Ion) | |
| Potencia del sistema: | 299 Hp CV/rpm. | |
| : | 450 Nm Nm/rpm. | |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | XTRONIC | |
| Largo: | 4693 mm. | 5060 mm. |
| width: | 1903 mm. | 1900 mm. |
| height: | 1679 mm. | 1515 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2800 mm. | 2995 mm. |
| los ejes delantero: | 1680 mm. | |
| Volver pista: | 1716 mm. | |
| Distancia al suelo: | 218 mm. | 146 mm. |
| voladizo delantero: | 941 mm. | 945 mm. |
| voladizo trasero: | 952 mm. | 1120 mm. |
| Volumen mínimo del tronco: | 895 l | 520 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1699 l | |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | doble brazo oscilante |
| La suspensión trasera: | independiente, multi-link con resorte estabilizador | |
| El peso máximo: | 2296 kg. | 2655 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Peso en orden de marcha: | 1795 kg. | 2005 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica |
| Carga techo: | 75 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 11.2 m | 12.3 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1361 kg. | 1800 kg. |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 100 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 235/55 R19; 255/45 R20 | 245/45 R19 |
| rueda de llantas de tamaño: | 7.5J x 19; 8.5J x 20 | 8.5J x 19 |