Comparación Hyundai i30 III (facelift 2020) N Performance 2.0 T-GDi (280 Hp) & GMC Sierra 2500HD V (GMTT1XX) Double Cab Long Bed 6.6 Duramax TD V8 (445 Hp) 4WD Automatic
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| Marca: | Hyundai | GMC |
| Modelo: | i30 | Sierra 2500HD |
| Generación: | i30 III (facelift 2020) | Sierra 2500HD V (GMTT1XX) Double Cab Long Bed |
| Motor: | N Performance 2.0 T-GDi (280 Hp) | 6.6 Duramax TD V8 (445 Hp) 4WD Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2021 años | 2020 años |
| Año de detener la producción: | 2023 años | |
| tipo Coupe: | Hatchback | pick-up |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | |
| Puertas: | 5 | 4 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel |
| el volumen del depósito de combustible: | 50 l | 136 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6d | |
| Power: | 280 CV | 445 CV |
| Energía máxima en: | 6000 rpm. | 2800 rpm. |
| Máxima velocidad: | 249 km/h | |
| Torque: | 392 Nm @ 2100-4700 rpm. | 1234 Nm @ 1600 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 34.6 m | |
| Modelo del motor: | Duramax L5P | |
| Volumen de motor: | 1998 cm3 | 6604 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 9.5 l | |
| refrigerante: | 29.1 l | |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | |
| Posición de los cilindros: | inline | |
| Distribución: | DOHC, E-CVVT | OHV |
| Número de cilindros: | 4 | 8 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 9.5 | 16 |
| Recorrido del cilindro: | 86 mm. | 99 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 86 mm. | 103 mm. |
| Drive: | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 4340 mm. | 6514 mm. |
| width: | 1795 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2079 mm. | |
| height: | 1419 mm. | 2027 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2650 mm. | 4127 mm. |
| los ejes delantero: | 1731 mm. | |
| Volver pista: | 1736 mm. | |
| Distancia al suelo: | 258 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 381 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1287 l | |
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | |
| El peso máximo: | 1950 kg. | 5080 kg. |
| Peso en orden de marcha: | 1419-1499 kg. | 3505 kg. |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica |
| Carga techo: | 80 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 11.66 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1600 kg. | 6577 kg. |
| Peso del remolque no frenado: | 700 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 80 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 235/35 R19 Y | 265/70 R17; 245/75 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 |
| rueda de llantas de tamaño: | 8.0J x 19 | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 |