Comparación Hyundai i10 I 1.1 (67 Hp) & Audi A8 Long (D3, 4E, facelift 2005) 4.2 BiTDI V8 (326 Hp) quattro DPF Tiptronic & Mitsubishi Galant VI Hatchback 2.0 (E33A) (109 Hp) & Mercedes-Benz C-class (W205) C 180 (156 Hp) 9G-TRONIC
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| Marca: | Hyundai | Audi | Mitsubishi | Mercedes-Benz |
| Modelo: | i10 | A8 | Galant | C-class |
| Generación: | i10 I | A8 Long (D3, 4E, facelift 2005) | Galant VI Hatchback | C-class (W205) |
| Motor: | 1.1 (67 Hp) | 4.2 BiTDI V8 (326 Hp) quattro DPF Tiptronic | 2.0 (E33A) (109 Hp) | C 180 (156 Hp) 9G-TRONIC |
| Año de la puesta en producción: | 2008 años | 2005 años | 1987 años | 2016 años |
| Año de detener la producción: | 2010 años | 2007 años | 1992 años | 2018 años |
| tipo Coupe: | Hatchback | Sedán | Hatchback | Sedán |
| Puertas: | 5 | 4 | 4 | |
| Asientos: | 5 | 5 | 5 | |
| Consumo urbano: | 6.1 l/100 km. | 13.4 l/100 km. | 7.5-7.8 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 4.4 l/100 km. | 7.5 l/100 km. | 4.9-5.4 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 5.0 l/100 km. | 9.4 l/100 km. | 5.9-6.3 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.27 | |||
| el volumen del depósito de combustible: | 35 l | 90 l | 41 l | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 4 | Euro 4 | Euro 6 | |
| Emisiones de CO2: | 132-142 gr/km | |||
| Power: | 67 CV | 326 CV | 109 CV | 156 CV |
| Energía máxima en: | 5500 rpm. | 3750 rpm. | 5300 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 151 km/h | 250 km/h | 225 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 15.6 s | 6.1 s | 8.3 s | |
| Torque: | 98 Nm @ 2800 rpm. | 650 Nm @ 1600-3500 rpm. | 250 Nm @ 1200-4000 rpm. | |
| Modelo del motor: | BVN | M 274.910 | ||
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo | |
| Volumen de motor: | 1086 cm3 | 4134 cm3 | 1595 cm3 | |
| Capacidad de aceite del motor: | 10.0 l | 7.0 l | ||
| refrigerante: | 14.9 l | |||
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | Diesel common | La inyección directa | |
| Aspiración del motor: | BiTurbo | turbocharger | ||
| Posición de los cilindros: | inline | V motor | inline | |
| Distribución: | OHC | DOHC | ||
| Número de cilindros: | 4 | 8 | 4 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 3 | 4 | 4 | |
| la relación de compresión: | 16.5 | 10.3 | ||
| Recorrido del cilindro: | 77 mm. | 95.5 mm. | ||
| Diámetro del cilindro: | 67 mm. | 83 mm. | ||
| Drive: | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | trasero | |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 Tiptronic | 9 G-TRONIC | ||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | |||
| Largo: | 3565 mm. | 5192 mm. | 4686 mm. | |
| width: | 1595 mm. | 1894 mm. | 1810 mm. | |
| height: | 1540 mm. | 1455 mm. | 1442 mm. | |
| Distancia entre ejes: | 2380 mm. | 3074 mm. | 2840 mm. | |
| los ejes delantero: | 1400 mm. | 1629 mm. | 1588 mm. | |
| Volver pista: | 1385 mm. | 1615 mm. | 1570 mm. | |
| Distancia al suelo: | 92 mm. | |||
| Ángulo de aproximación: | 13.5 ° | |||
| Ángulo de salida: | 14.2 ° | |||
| Volumen mínimo del tronco: | 225 l | 500 l | 480 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 910 l | |||
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | suspensión multi-link | independiente multi-link | |
| La suspensión trasera: | independiente, multi-link con resorte estabilizador | independiente de la palanca trapezoidal | multi-link independiente | |
| El peso máximo: | 1405 kg. | 2595 kg. | 1990 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Disc | Discos ventilados | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | tambor | Discos ventilados | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 1000 kg. | 1995 kg. | 1425 kg. | |
| ABS: | sí | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | |
| círculo de giro mínimo: | 9.5 m | 12.5 m | 11.22 m | |
| Tamaño del neumático: | 155/70 R13 | 235/55 R17 | 205/60 R16 | |
| rueda de llantas de tamaño: | 8J x 17 | R16 |