Comparación Honda N-Box II 0.7i (64 Hp) CVT & Nissan Pulsar (C13) 1.2 DIG-T (115 Hp)
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| Marca: | Honda | Nissan |
| Modelo: | N-Box | Pulsar |
| Generación: | N-Box II | Pulsar (C13) |
| Motor: | 0.7i (64 Hp) CVT | 1.2 DIG-T (115 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2017 años | 2014 años |
| tipo Coupe: | MPV | Hatchback |
| Puertas: | 5 | 5 |
| Asientos: | 4 | 5 |
| Consumo urbano: | 6.3 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 4.3 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 3.9-4.0 l/100 km. | 5.0 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 27 l | 46 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO VI | |
| Emisiones de CO2: | 117 gr/km | |
| Power: | 64 CV | 115 CV |
| Energía máxima en: | 6000 rpm. | 4500 rpm. |
| Máxima velocidad: | 190 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 10.7 s | |
| Torque: | 104 Nm @ 2600 rpm. | 190 Nm/2000 rpm. |
| Modelo del motor: | S07B | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 658 cm3 | 1197 cm3 |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | La inyección directa |
| Aspiración del motor: | turbocharger | turbocompresores / intercooler |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | |
| Número de cilindros: | 3 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 9.8 | |
| Recorrido del cilindro: | 77.6 mm. | 73.1 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 60 mm. | 72.2 mm. |
| Drive: | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | CVT | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 3395 mm. | 4387 mm. |
| width: | 1475 mm. | 1768 mm. |
| height: | 1790 mm. | 1520 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2520 mm. | 2700 mm. |
| los ejes delantero: | 1295-1305 mm. | 1540/1530 mm. |
| Volver pista: | 1295-1305 mm. | 1540/1530 mm. |
| Distancia al suelo: | 145 mm. | 156 mm. |
| Volumen mínimo del tronco: | 385 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1395 l | |
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | independiente de tipo McPherson |
| La suspensión trasera: | torsión | semi-independiente, la primavera |
| El peso máximo: | 1750 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 910-970 kg. | 1190-1304 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| Carga techo: | 75 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 9.0 m | 10.2 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1200 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 632 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 75 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 155/65 R14; 165/55 R15 | 195/60 R16; 205/50 R17 |
| rueda de llantas de tamaño: | R14; R15 | 6.5 J x 16; 6.5 J x 17 |