Comparación Honda Amaze II (facelift 2021) 1.5 i-DTEC (99 Hp) & BMW 5 Series Sedan (F10) 520d (184 Hp)
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| Marca: | Honda | BMW |
| Modelo: | Amaze | 5 Series |
| Generación: | Amaze II (facelift 2021) | 5 Series Sedan (F10) |
| Motor: | 1.5 i-DTEC (99 Hp) | 520d (184 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2021 años | 2010 años |
| Año de detener la producción: | 2013 años | |
| tipo Coupe: | Sedán | Sedán |
| Puertas: | 4 | 4 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 5.9 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 4.3 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 4.9 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Diesel | Diesel |
| Coeficiente de penetración: | 0.28 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 35 l | 70 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | |
| Emisiones de CO2: | 129 gr/km | |
| Power: | 99 CV | 184 CV |
| Energía máxima en: | 3600 rpm. | 4000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 227 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 8.1 s | |
| Torque: | 200 Nm @ 1750 rpm. | 380 Nm @ 1750-2750 rpm. |
| Modelo del motor: | N15A1 | N47D20 |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | |
| Volumen de motor: | 1498 cm3 | 1995 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 5.2 l | |
| refrigerante: | 7.2-7.5 l | |
| Sistema de combustible: | Diesel common | Diesel common |
| Aspiración del motor: | turbocharger-intercooler | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | DOHC, i-DTEC | |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 16.5 | |
| Recorrido del cilindro: | 90 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 84 mm. | |
| Drive: | Frente | trasero |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | 6 |
| Largo: | 3995 mm. | 4899 mm. |
| width: | 1695 mm. | 1860 mm. |
| height: | 1498-1501 mm. | 1464 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2470 mm. | 2968 mm. |
| los ejes delantero: | 1600 mm. | |
| Volver pista: | 1627 mm. | |
| Distancia al suelo: | 141 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 420 l | 520 l |
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | doble brazo oscilante |
| La suspensión trasera: | torsión | multi-link independiente |
| El peso máximo: | 2230 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Disc | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | tambor | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1012-1051 kg. | 1620 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica |
| Carga techo: | 100 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 9.8 m | 11.95 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 2000 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 90 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 175/65 R14; 175/65 R15 | 225/55 R17 97W |
| rueda de llantas de tamaño: | 5.5J x 14; 5.5J x 15 | 8J x 17 |