Comparación Honda Accord IX 2.0 (199 Hp) Plug-In Hybrid e-CVT & Opel Insignia Sedan (facelift 2013) 2.0 CDTI (195 Hp) Ecotec start/stop & Nissan X-Trail IV (T33) 2.5 16V (184 Hp) CVT
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| Marca: | Honda | Opel | Nissan |
| Modelo: | Accord | Insignia | X-Trail |
| Generación: | Accord IX | Insignia Sedan (facelift 2013) | X-Trail IV (T33) |
| Motor: | 2.0 (199 Hp) Plug-In Hybrid e-CVT | 2.0 CDTI (195 Hp) Ecotec start/stop | 2.5 16V (184 Hp) CVT |
| Año de la puesta en producción: | 2013 años | 2013 años | 2022 años |
| Año de detener la producción: | 2015 años | ||
| tipo Coupe: | Sedán | Sedán | SUV |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | ||
| Puertas: | 4 | 4 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 5.0 l/100 km. | 5.8 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 5.1 l/100 km. | 4.1 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 5.1 l/100 km. | 4.7 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | híbrido - Gasolina / electricidad | Diesel | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.30 | ||
| el volumen del depósito de combustible: | 46 l | 70 l | 55 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO V | ||
| Emisiones de CO2: | 125 gr/km | ||
| Power: | 143 CV | 195 CV | 184 CV |
| Energía máxima en: | 6200 rpm. | 4000 rpm. | 6000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 183 km/h | 230 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 8.7 s | ||
| Torque: | 165 Nm @ 3500-6000 rpm. | 400 Nm/1750-2500 rpm. | 244 Nm @ 3600 rpm. |
| Modelo del motor: | PR25DD | ||
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 1993 cm3 | 1956 cm3 | 2488 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 3.7 l | ||
| refrigerante: | 5.33 l | ||
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | Diesel common | La inyección directa |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | ||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | inline |
| Distribución: | DOHC, i-VTEC | ||
| Número de cilindros: | 4 | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 13 | ||
| Recorrido del cilindro: | 96.7 mm. | 90.4 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 81 mm. | 83 mm. | |
| Autonomía eléctrica: | 13 km | ||
| Potencia Motor Eléctrico: | 168 | ||
| Par máximo Motor Eléctrico: | 306 @ 0-3857 rpm. Nm | ||
| Capacidad de la batería: | 6.7 kWh | ||
| Par máximo motor térmico: | 165 Nm/3500-6000 rpm. | ||
| Potencia motor térmico: | 143 CV | ||
| Potencia del sistema: | 199 Hp @ 6 CV/rpm. | ||
| : | 306 Nm @ 0 Nm/rpm. | ||
| Drive: | Frente | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 1 e-CVT | CVT | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | ||
| Largo: | 4915 mm. | 4842 mm. | 4680 mm. |
| width: | 1849 mm. | 1856 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2084 mm. | 2065 mm. | |
| height: | 1466 mm. | 1498 mm. | 1725 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2776 mm. | 2737 mm. | 2705 mm. |
| los ejes delantero: | 1585 mm. | 1587 mm. | |
| Volver pista: | 1593 mm. | 1590 mm. | |
| Distancia al suelo: | 205 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 244 l | 500 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1015 l | ||
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | ||
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | independiente, multi-link con resorte estabilizador | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Disc | Discos ventilados | |
| Peso en orden de marcha: | 1723 kg. | 1540-1578 kg. | |
| ABS: | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | |
| Carga techo: | 100 kg. | ||
| círculo de giro mínimo: | 11.6 m | 11.4 m | 11.1 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 2000 kg. | ||
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | ||
| Tamaño del neumático: | 225/50 R17 V | 235/65 R17; 235/60 R18 | |
| rueda de llantas de tamaño: | 7.5J x 17 ET55 | 17; 18 |