Comparación Haval F7x 1.5 GDIT (169 Hp) DCT & McLaren 540C 3.8 V8 (540 Hp) SSG
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| Marca: | Haval | McLaren |
| Modelo: | F7 | 540C |
| Generación: | F7x | 540C |
| Motor: | 1.5 GDIT (169 Hp) DCT | 3.8 V8 (540 Hp) SSG |
| Año de la puesta en producción: | 2019 años | 2015 años |
| tipo Coupe: | Coupe | |
| Puertas: | 5 | 2 |
| Asientos: | 5 | 2 |
| Consumo urbano: | 16.5 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 7.4 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 6.6 l/100 km. | 10.7 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 56 l | |
| Emisiones de CO2: | 249 gr/km | |
| Power: | 169 CV | 540 CV |
| Energía máxima en: | 5000-5600 rpm. | 7500 rpm. |
| Máxima velocidad: | 320 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 3.5 s | |
| Aceleración 0 - 200 km/h: | 10.5 s | |
| Torque: | 285 Nm @ 1400-3000 rpm. | 540 Nm @ 3500-6500 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 32 m | |
| 200 km/h - 0: | 138 m | |
| Modelo del motor: | GW4B15A | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | En el medio, largo |
| Volumen de motor: | 3799 cm3 | |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | La inyección directa |
| Aspiración del motor: | turbocharger | Twin Turbo |
| Posición de los cilindros: | inline | V motor |
| Distribución: | CVVL | |
| Número de cilindros: | 8 | |
| Drive: | Frente | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 7 DCT | 7 SSG |
| Largo: | 4620 mm. | 4530 mm. |
| width: | 1846 mm. | 2095 mm. |
| height: | 1660 mm. | 1202 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2725 mm. | |
| Distancia al suelo: | 160 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 24 ° | |
| Ángulo de salida: | 24 ° | |
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | |
| La suspensión trasera: | doble brazo oscilante | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 1311 kg. | |
| ABS: | sí | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| Tamaño del neumático: | 225/65 R17; 225/55 R19 | |
| rueda de llantas de tamaño: | R17; R19 |