Comparación GMC Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Standard Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic & Ford F-150 XII SuperCrew 3.5 V6 EcoBoost (365 Hp) Automatic
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| Marca: | GMC | Ford |
| Modelo: | Sierra 2500HD | F-Series F-100/F-150 |
| Generación: | Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Standard Box | F-150 XII SuperCrew |
| Motor: | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic | 3.5 V6 EcoBoost (365 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2011 años | 2011 años |
| Año de detener la producción: | 2014 años | 2014 años |
| tipo Coupe: | pick-up | pick-up |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | |
| Puertas: | 5 | 4 |
| Asientos: | 5 | 5-6 |
| Consumo urbano: | 14.7 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 10.7 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 13.1 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 136 l | 98 l |
| Power: | 397 CV | 365 CV |
| Energía máxima en: | 3000 rpm. | 5000 rpm. |
| Torque: | 1037 Nm @ 1600 rpm. | 569 Nm @ 2500 rpm. |
| Modelo del motor: | Duramax LML | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | |
| Volumen de motor: | 6599 cm3 | 3507 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 9.5 l | 5.7 l |
| refrigerante: | 24 l | 15.1 l |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | |
| Velocidad máxima del motor: | 3000 rpm. | |
| Aspiración del motor: | Twin Turbo | |
| Posición de los cilindros: | V motor | |
| Distribución: | OHV | DOHC, Ti-VCT |
| Número de cilindros: | 8 | 6 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 16 | 10 |
| Recorrido del cilindro: | 99 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 103 mm. | |
| Drive: | trasero | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 | |
| Largo: | 6101 mm. | 5890-6195 mm. |
| width: | 2012 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2032 mm. | 2464 mm. |
| height: | 1958 mm. | 1895-1905 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3904 mm. | 3670-3975 mm. |
| los ejes delantero: | 1748 mm. | 1702 mm. |
| Volver pista: | 1709 mm. | 1702 mm. |
| Distancia al suelo: | 213 mm. | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1718 l | |
| suspensión delantera: | barra de torsión independiente, doble brazo oscilante | doble brazo oscilante |
| La suspensión trasera: | La primavera | |
| El peso máximo: | 4536 kg. | 3719 kg. |
| Peso en orden de marcha: | 3206 kg. | 2402-2519 kg. |
| tipo de dirección: | Cono gusano con recirculación de bolas | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| círculo de giro mínimo: | 15.4 m | 14.3-15.4 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 5897 kg. | 5126 kg. |
| Tamaño del neumático: | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | 255/70 R17; 265/60 R18; 275/55 R20 |
| rueda de llantas de tamaño: | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 8.5J x 20 |