Comparación GMC Sierra 2500HD III (GMT900) Crew Cab Standard Box 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) Automatic & Skoda Citigo (facelift 2017, 3-door) 1.0 MPI (75 Hp) ASG
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| Marca: | GMC | Skoda |
| Modelo: | Sierra 2500HD | Citigo |
| Generación: | Sierra 2500HD III (GMT900) Crew Cab Standard Box | Citigo (facelift 2017, 3-door) |
| Motor: | 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) Automatic | 1.0 MPI (75 Hp) ASG |
| Año de la puesta en producción: | 2007 años | 2017 años |
| Año de detener la producción: | 2010 años | 2019 años |
| tipo Coupe: | pick-up | Hatchback |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | |
| Puertas: | 4 | 3 |
| Asientos: | 5 | 4 |
| Consumo urbano: | 5.3 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 3.9 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 4.4 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.315-0.325 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 35 l | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6 | |
| Emisiones de CO2: | 103 gr/km | |
| Power: | 365 CV | 75 CV |
| Energía máxima en: | 3200 rpm. | 6200 rpm. |
| Máxima velocidad: | 173 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 14.9 s | |
| Torque: | 895 Nm @ 1600 rpm. | 95 Nm @ 3000 rpm. |
| Modelo del motor: | Duramax LMM | CHYD |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 6599 cm3 | 999 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 9.5 l | 3.4 l |
| refrigerante: | 24 l | 4.2 l |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | |
| Velocidad máxima del motor: | 3450 rpm. | |
| Posición de los cilindros: | inline | |
| Distribución: | OHV | DOHC |
| Número de cilindros: | 8 | 3 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 16.8 | |
| Recorrido del cilindro: | 99 mm. | 76.4 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 103 mm. | 74.5 mm. |
| Drive: | trasero | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 5 ASG | |
| Largo: | 6094 mm. | 3597 mm. |
| width: | 1641 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2032 mm. | 1910 mm. |
| height: | 1958 mm. | 1478 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3886 mm. | 2420 mm. |
| los ejes delantero: | 1744 mm. | 1428 mm. |
| Volver pista: | 1676 mm. | 1424 mm. |
| Distancia al suelo: | 243 mm. | 136 mm. |
| Ángulo de aproximación: | 14.3 ° | |
| Ángulo de salida: | 22.3 ° | |
| voladizo delantero: | 633 mm. | |
| voladizo trasero: | 544 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 251 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1718 l | 951 l |
| suspensión delantera: | barra de torsión independiente, doble brazo oscilante | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador |
| La suspensión trasera: | haz de semi-dependencia con la estabilidad de estabilizador lateral | |
| El peso máximo: | 4173 kg. | 1290 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | tambor | |
| Peso en orden de marcha: | 2911 kg. | 857 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cono gusano con recirculación de bolas | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| Carga techo: | 50 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 15.6 m | 9.8 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 5897 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 245/75 R16; 265/75 R17 | 175/65 R14 |
| rueda de llantas de tamaño: | 6.5J x 16; 7.5J x 17 | 5J x 14 |