Comparación GMC Sierra 1500 V (GMTT1XX) Crew Cab Standard Box 5.3 V8 (355 Hp) Automatic & Ford Mustang Convertible V (facelift 2009) GT 5.0 V8 (412 Hp) & Mercedes-Benz E-class (W213, facelift 2020) E 220d (194 Hp) G-TRONIC
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| Marca: | GMC | Ford | Mercedes-Benz |
| Modelo: | Sierra 1500 | Mustang | E-class |
| Generación: | Sierra 1500 V (GMTT1XX) Crew Cab Standard Box | Mustang Convertible V (facelift 2009) | E-class (W213, facelift 2020) |
| Motor: | 5.3 V8 (355 Hp) Automatic | GT 5.0 V8 (412 Hp) | E 220d (194 Hp) G-TRONIC |
| Año de la puesta en producción: | 2018 años | 2010 años | 2020 años |
| Año de detener la producción: | 2021 años | 2012 años | |
| tipo Coupe: | pick-up | Cabriolet | Sedán |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | Motor de combustión interna | |
| Puertas: | 4 | 2 | 4 |
| Asientos: | 5 | 4 | 5 |
| Consumo urbano: | 15.7 l/100 km. | 13.8 l/100 km. | 5.7-6 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 11.2 l/100 km. | 9 l/100 km. | 4.1-4.3 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 11.8 l/100 km. | 4.7-4.9 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Diesel |
| el volumen del depósito de combustible: | 91 l | 61 l | 50 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO 6d-ISC-FCM | ||
| Emisiones de CO2: | 123-130 gr/km | ||
| Power: | 355 CV | 412 CV | 194 CV |
| Energía máxima en: | 5600 rpm. | 6500 rpm. | 3800 rpm. |
| Máxima velocidad: | 240 km/h | ||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 7.3 s | ||
| Torque: | 519 Nm @ 4100 rpm. | 529 Nm @ 4250 rpm. | 400 Nm @ 1600-2800 rpm. |
| Modelo del motor: | L82 | Coyote | OM 654 DE 20 LA |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo | |
| Volumen de motor: | 5328 cm3 | 4951 cm3 | 1950 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 7.6 l | ||
| refrigerante: | 12.8 l | 12.3 l | |
| Sistema de combustible: | Inyección indirecta multipunto | Diesel common | |
| Velocidad máxima del motor: | 7000 rpm. | ||
| Aspiración del motor: | Motor atmosférico | Motor atmosférico | turbocharger-intercooler |
| Posición de los cilindros: | V motor | inline | |
| Distribución: | OHV, VVT DI | DOHC, Ti-VCT | |
| Número de cilindros: | 8 | 8 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 11 | 11 | 15.5 |
| Recorrido del cilindro: | 92 mm. | 92.7 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 96 mm. | 92.2 mm. | |
| Drive: | trasero | trasero | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 9 G-TRONIC | ||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | ||
| Largo: | 6128 mm. | 4778 mm. | 4935 mm. |
| width: | 1877 mm. | 1852 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2063 mm. | 2035 mm. | 2065 mm. |
| height: | 1914 mm. | 1417 mm. | 1460 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3987 mm. | 2720 mm. | 2939 mm. |
| los ejes delantero: | 1575 mm. | 1604 mm. | |
| Volver pista: | 1598 mm. | 1608 mm. | |
| Distancia al suelo: | 97 mm. | ||
| Ángulo de aproximación: | 14.5 ° | ||
| Ángulo de salida: | 11.8 ° | ||
| ángulo de rampa: | 8.7 ° | ||
| voladizo delantero: | 853 mm. | ||
| voladizo trasero: | 1143 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 272 l | 540 l | |
| El peso máximo: | 3129 kg. | 2410 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | ||
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | ||
| Peso en orden de marcha: | 2163 kg. | 1687 kg. | 1675 kg. |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | |
| círculo de giro mínimo: | 11.2 m | 11.6 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 4355 kg. | 454 kg. | 2100 kg. |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | ||
| Tamaño del neumático: | 255/70 R17; 265/70 R17; 265/65 R18 | 235/50 R18; 245/45 R19 | |
| rueda de llantas de tamaño: | 8.0J x 17; 8.5J x 18 | 8J x 18; 8.5J x 19 |